АлексейБелояр

Ты шо, это ж индикаторная отвертка) фазу проверять на приборе)

Дык там палочка на втором фото, вот она и будет поворачиваться на 90 градусов))

А сверху фильтра можна зеркалку прилепить)

Там в верхнем левом углу, синяя это же клеванта? Или таки не досмотрел, извини.

На твоем видео попадаются кадры, где пилот держит задние свободные концы, при этом не продевая руки в петли клевант. Об этом и спрашиваю.

А почему пилоты спидфлаеров не держат слеванты в руках, при пилотровании на задних свободных концах?

Очень лояльны) Прям располагают)

Конечно да, им просто нечего терять)

"В конструкции применены некоторые инновационные решения, которые не дают куполу складываться при контакте со зданием" Арматуру вставили, штоле?)

И зачем же тебе АФФ после вот этого всего?) У меня было 9 лет, всё прошло после выхода из самолёта, сразу все вспомнилось)

А зачем тебе шлем на попе?

Тут я тебе не могу много чего сказать...ибо образования медицинского нет и, пока, слава богу, не приходилось в этом разбираться. Но есть догадка о том, что, скорее всего в Европе и Америке медицина более качественная и возможности лечения там гораздо больше: то есть то что вас спишут на кладбище - в Европе поставят вот тот имплант, о котором речь ведут по твоей ссылке) Эту догадку подтверждает ваш истеблишмент, который практически весь все сложные медицинские операции делает заграницей, а если и у вас, то в клинике, в которой минимум всего российского.

Правда? Так он дорог или ненадежен или не доступен? Или может всё проще? Америкосы не продают им.

Ты летел в вертолете, а по стрельнули из "стингера"?