Jump to content
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

ARY

Пользователи
  • Content Count

    247
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

ARY last won the day on June 13 2021

ARY had the most liked content!

Community Reputation

125 Excellent

About ARY

  • Rank
    Давно на форуме

Profile information

  • Имя
    andrew
  • Фамилия
    ARY
  • Профессия
    софт .NET
  • Город
    Deland, FL
  • Домашняя DZ
    KDED
  • Лицензия
    категория D
  • Организация, выдавшая лицензию
    USPA
  • Количество прыжков всего\в год
    700
  • Лет в спорте
    4.5
  • Любимая парашютная дисциплина № 1
    Videophoto
  • Любимая парашютная дисциплина № 2
    RW (групповая)
  • Ранец
    Vector
  • Основной парашют, размер, загрузка
    storm@1.1
  • Запасной парашют, размер, загрузка
    PDR
  • Страхующий прибор
    Vigil 2
  • Инструкторское звание AFF, Tandem, SL
    Coach C
  • Кем выдано:
    USPA

Contact Methods

  • Website URL
    http://tinyurl.com/aryphoto
  • ICQ
    0

Recent Profile Visitors

4971 profile views
  1. Цитирую Alexey.L только лишь для ментального настроя на тему вопроса. Вопрос к прыгунцам, какая по вашему мнению может быть МИНИМАЛЬНАЯ высота финальной точки для приземления? Наблюдал такую картину: инструктор рекомендует человеку с загрузкой купола 1.2, примерно 150 прыжков, площадка приземления длинная, но узкая, без препятствий, заход на посадку. Ветер 0, Коробочка: 150м, 90м, 35м. По матодичке я как бе привык к крайней точке 70-60м, и к тому, что если например я не попадаю на запланированную Коробочную траекторию, то я в Коробочку могу попасть позже в точке соответствующей высоты, но финальная точка всегда достаточно высокая (70-60м).
  2. В смысле горизонт завален или бетонка широкая?
  3. Спасибо всем за мысли. Попробаваю найти д-бег побольше "на антресолях". Может распухнет немного. А предмет вопроса, да, можно и катопастнуть.
  4. Пробую разные купола на моем сегодняшнем ранце Микрон расчитанном на средние тряпки 190-210. Заказанный новый рюкзачок сошьют только осенью, так что хочу туда поставить тряпку для сильного ветра 170 без косонервюр (типоразмер позволяет нормально его в будущем Векторе разместить). Как можно народными средствами увеличить укладочный обьем на время испытаний 170го в большом ранце? Петлю зачековки уже подрегулировал, но как то все равно вихляво внизу хотя стреньга вроде не вываливается. Думаю для десятки Демо прыжков сойдет, но может есть совет какой цензурный...
  5. Согласен. Главно только не сильно назад иначе можно аппарель затылкой поймать. Вообще как народ думает может новичкам насильно полнолицевые шлемы одевать? И еще момент стрессовый для студента может быть если у нейго1-4 прыгов на одной машине, а потом вдруг меняется на какую нибудь сраную Цессну или с Пака на Скайвен. Как бы изначальная цель прыга обучающая идет на смарку, т.к. чел уделяет внимание смене экзита.
  6. Бывает еще и какбе наоборот - прыгают так что головой потолок бьют...
  7. Шкипер EVO укладочный обьем похож на такого же размера Storm? А Магеллан EVO на Sabre3? Например для Vector рюкзака чтоб сравнить запихательность.
  8. По слухам Скайдайв Деланд нуждается в реставрации "классического" логотипа на фасаде здания. Именно реставрации, т.к. попытки нанять художников закончились тем, что художники пытались воплотить свое творчество, а владелец хочет именно реставрацию поблекшего оригинала. Так что если есть реставраторы, то эта утечка информации для вас. Вот бетонщики например уже внесли свой вклад в историю.
  9. Газмяс, газмяс, газмяс, газмяс... Мы мясооо, мы гасссс. Борт зачотный.
  10. В молодости меряются пиписьками в старости давлением.
  11. Раскарантинился в субботу на Skydive Deland. Zephyrhills тоже открылся. Palatka вапщето и не закрывалась. По случаю праздника раскарантинивания никто не интересовался датой укладки ЗП и предыдущего прыга. На праздничное открытие летал Бизнес-Класс Отер 6 чел на борту за двойную плату, Скайвен и Пак (как обычно, упакован как кильки в томате). Интересно, что было полнокучно желающих на тандем. Маски и бафы народ исправно натянул на нос до 3000, а потом пох как обычно.
  12. Аренда $35 за однораз или $75 за день. Если брать в аренду, то при порывах 17-19 узлов снимут со взлета. Вид.камеру разрешали после ста прыгов. Посадка за ограничительной линией стоит 12 бутылок пива принесенного на манифест (в конце дня все пиво очень быстро выпивается всеми находящимися на ДЗ). Да, по будням летает один из двух PAC750. По Выхам обычно Twin Otter или SkyVan. C Ноября по Апрель и особенно на Выхи летают одновременно 2-4 ероплана, но бывает слишком людно в плане того, что много какпопало-вкривокосо приземляющихся и укладываться самому приходица на травке. Нормативы на приводнение можно сдать Карлу в луже с крокодилами неподалеку. Риггеры на ДЗ и возле аэродрома. PD, UPT, Mirage, Alti1 тож там. По Средам вечером куриные крылья для прыгунцов бесплатно. Из Дайтоны автобус ходит. Можно в палатке жить, душ и прачечную отремонтировали недавно.
  13. О, узнаю родные места! Интересно сколько же лет этому АН-2 и Байсерке?
×
×
  • Create New...