Leaderboard

так там дороже на 500 руб

Отлетал сезон с новой Авророй, больше 200 прыгов, могу к вашим сомнениям добавить своих)) 1. ЗП Quick-113, ОП Skipper-Evo-105, хотя пару раз для прикола прыгнул с JFX-84. 2. В основном летал в вингах, но и в трексьюте и голым на пузе тоже не раз доводилось прыгать. FF не прыгал, но по моим ощущениям медуза сидит в кармане плотно, вряд ли её может выдуть на скорости 300 км/ч. Во всяком случае, когда в винге летал с ещё большей скоростью, проблем не было. Так что разницы с обычными ранцами в прыжках без винга не почувствовал. Вот совсем. Не понимаю, почему производитель не рекомендует - может дует на воду, так, на всякий случай. 3. Родную огромную медузу из F111 ни разу не использовал, т.к. уже была новая медуза от Squirrel, тороидальная - её и использую. Она раза в два меньше по объёму в кармане, но сидит тоже очень плотно. Кстати, в отличие от фоток выше от уважаемого Skylex75, медузу и бобышку опускаю к самому низу ранца (см. первые два фото) - мне так удобнее бросаться. Собственно, одно из преимуществ ранца - его длина, не надо руки тянуть высоко, почти под лопатки, как это у меня было с ранцем от Атмосфер-гир. 4. Не нравится, что все ремни подвески мягкие, не держат форму. Поначалу ножные спереди просто сминались в жгут и на раскрытии откровенно резали ноги вблизи паха (остальное хозяйство берёг). Почему-то подкладки под них (или чехлы - не знаю, как они фицияльно называются) были короче чем надо, сантиметров на 10-12. Пришлось надставлять (третье фото) с помощью наших местных мастеров швейного дела. Теперь не режут, но если бы ремни были более жёсткими, модернизация не понадобилась бы. 5. Укладка основного отличается от привычных способов, но уже с третьего раза тормозить перестал. Контейнер получается клиновидный, форма ранца - обтекаемая. Влияет ли это на мои результаты в GPS-перформансе - не знаю. Я несколько улучшил за этот год показатели, но виноват в этом ранец или тренировки сами по себе - сказать не смогу.

Второе фото правильно, стренга из под нижнего клапана 2 раза.Стандартный заводской карман не дело, 2 недели экспериментировали ( перешивали- дошивали) пришли к такому варианту)

И шпилька, и очередность клапанов, и выход стреньги( читайте мануал)

Для тех кому интересны фотографии ранца. В ранце засунут 170 PD Horizon.

Итого, посмотрел я на вашу Аврору Как и положенно, любая камера с уложенным у ней парашютом, если не имеет ограничителя - пытается принять форму шара. Поэтому, когда ты пытаешься уложить ее в клиновидный контейнер - клиновидный контейнер, не имеющий петли посредине - становится таким-же шаром. Если повернуть ранец боком, и посмотреть на профиль - его профиль будет такой же прямоугольный, как, скажем, на мираже или вуду (впрочем, это все равно будет более скругленный угол, чем угол на джаве). Неопреновый воротник - это кусок ничем не обработанного неопрена. На вопрос не будет ли рваться - ответили что зато быстро ремонтируется. Внешний вид и крой ранца заставляют предположить, что они взяли старые лекала Джавы (+-2000 года), когда она была плоская и широкая, и минимально изменили контейнер ОП. Взяли подвеску из Тип 8, без колец, (под старое ТСО), ну только что с регулируемым поясным. И получите супер-пупер ранец!!!! В общем - за маркетинг 5. Остальное.