stiner_rd

делается при наличии инструмента за час

Ага. когда оторвется и вдарит по затылку, придаст ускорения...

Зимой возле франкфурта делать нечего. Или совсем на юг - Leutkirch или далеко на север Берлин.

Можешь сам попробовать. Примерно минуту дышишь интенсивно и глубоко, потом задерживаешь дыхание и напрягаешь все мышцы. Через пару секунд происходит кратковременная потеря сознания. В народе этот эффект известен как California knockout.

Со своим ребенком я прыгал, когда ему 10 было. Но до этого мы с ним ныряли на 10-15 метров и я точно знал, что у него с перепадами давления проблем нет.

При всем уважении, незнакомого ребенка младше 14 лет тоже не возьму. У детей еще не развит слуховой аппарат и как поведет себя конкретный ребенок в условиях быстрой смены давления не может никто. Вы когда нибудь слышали с земли вопли ребенка, у которого болят уши еще до открытия основного купола? Ну его нафиг. Подрастет - прыгнет.

А вот выпил ты пару баночек/бутылочек - уже и ветер не таким сильным кажется и на подвиги тянет... Хочется выпить - иди в кабак и пей там сколько влезет. Ну или после отбоя прыжков. Вот РП еще забот не хватало - учитывать кто уже с пивом расслабился а кто еще нет.

Очень правильное правило.

Конечно такие клеванты лучше заменить. Продев стропу через себя мы фиксируем длину СУ навечно, переделать будет невозможно. В показанном мной способе можно менять длину СУ. Узлы на СУ зло, если неправильно завязать, будет за колечко цепляться, да и концентраторы опять же...

Вот простой способ монтажа клевант, который можно использовать на вышеозначенных уродцах.

Найдено на просторах мордокниги. Тут 2 момента: - во первых клеванты со старта неправильно сконструированы - во вторых СУ прицеплены к ним коряво

А где такое есть?

Руки не его, он просто разместил объяву...

30.01.17 по 03.02.17 - Senior Rigger Back\Seat\Chest Round Canopies - 2 места свободно. (целевое назначение курса - спасательные системы. Дополнительно - напузные и грузовые. История, развитие, эволюция круглой парашютной техники). одно место мое

4 высоты в Quattro очень удобно на самом деле 2000 - конец рабочего времени AFF студента 1600 - релиз тандема / студента пора спасать 1000 - нормальное раскрытие 600 - пора спасаться самому В начале сезона заменил батарейку и больше не паришься. Landing Guide Tones для людей не практикующих свуп >= 270 скорее бесполезны

Alexey_, левая СУ просится на замену

Кстати о птичках: а куда тыкать чтобы лайк поставить? .раньше я видел сердечко рядом с постом, а теперь его нет.

"Ответить в тему" - отлично. А тех, кто не в тему отвечает - банить автоматически. Чат на 5 человек не нужен. Раньше можно было видеть кто читает определенную тему - по моему полезная опция. Присоединяюсь к ХАЛКУ - неплохо бы непрочитанные темы группировать по разделам. Непонятно как убрать картинку из цитаты.

Хм... А у ученых есть таблетки ДЛЯ жадности? Я бы взял.

Да. Вот в Пущино, например. В Германии Fallschirmtecnicker (masterrigger) имеет право обучать senior rigger'а. (я не могу, так как тут официально masterrigger'ом еще не являюсь). До фига возможностей на самом деле, откуда-то они же берутся!!! Практика показала, что после обучения у Лехи местный экзамен сдается влет, что говорит о качестве обучения. На постсоветском пространстве местный экзамен сдавать не нужно :P

Да, именно так. (отдельный рейтинг на спасс-системы и на круглые и на крылья) В Германии еще экзамен сдавать придется.

Алексей, а есть ли возможность организовать курсы укладки и обслуживания спасательных систем (пилоты/планеристы и т.п)? ЗЫ: (Я первый в очереди!!!)

Sasha Mainolovic +491727448334 - владелец дропзоны

Прыгаю на маге 150 приблизительно 400 прыжков (он у меня сейчас во второй системе стоит). открытия мягкие всегда предсказуемые. Ничего на укладке не закручиваю, иногда открываюсь из тречки не оттормаживаясь (AFF). Ни разу он меня не прикладывал. "закручивать при укладке надо по крепче" - это миф, закрутка хвоста не имеет никакого отношения к мягкости открытия.

Вот такой забавный спам мне на рабочий емаил пришел: Hello, Ich kaufe Reserveschirme, die über 20 Jahre alt sind. Sie können abgelaufen sein (nach ihrer Lebenszeit, Lebensgrenze). Ich zahle 50 bis 100 EURO für jede Fallschirm. Ich bezahlen Versandkosten. Ich interessiere mich für: Tempos, PD-Reserven, Ravens. Bitte fragen Sie Ihren Freunden, Kunden und Aero Club. Fiel frei, um diese zu drucken und per Post in Ihrem Aeroclub. Bitte mailen Sie mir unter: SkydiverBart@gmail.com ======================================== I buy reserve parachutes, which are over 20 years old. They can be expired (after their life time, life limit). I pay 50 to 100 Euros for each parachute. I pay shipping costs. I am interested in: Tempos, PD-Reserves, Ravens. Please ask your friends, customers, and aero club. Fell free to print this and post it in your Aeroclub. Please email me at: SkydiverBart@gmail.com Blue Skies, Bart Rys PS: рабочий маил нигде кроме работы не используется...