stiner_rd

Пусть в оффтопике за берега выходит, а не в тематических форумах. Мы тут не ромашки выращиваем. Ну а если тебе нравится общаться с наркоманами, есть личные сообщения - никто же не мешает. А вот лекцию по аэродинамике камрада creaZZy стоило бы увековечить в отдельной теме тут - и по делу и с задором

Николай вернулся?

creaZZy - жжешь напалмом, у меня уже живот болит

Вчера выкрали

+491632020520 - Wolfgang Klein - владелец

Flugplatz Dahlemer-Binz, Halle 4, 53949 Dahlem, Nordrhein-Westfalen, Germany Если имеешь намерение заработать - забудь, владелец славится неплатежами и кидаловом.

+1 На барахолке много запасок продается, на которых ничего не отмечено.Я думаю в постСССР отметками не сильно замарачиваются. Это да. Но тут пока неясно, вполне возможно что запаски все же PD.

В Германии пару лет назад судили девушку, которая путем манипуляции над парашютной системой расправилась с соперницей. Манипуляция налицо, причем преднамеренная. Вон бейсеров вообще ни за фиг судят, вообще доказательств нет, а тут даже пощупать можно.

Преднамеренная попытка убийства?

Как минимум один лейбл ненастоящий, PD не выпускает лейблов с одинаковыми серийными номерами. Или некто разжился стопочкой пустых PD-шных или дело поставдено действительно на широкий поток и поддельные лейблы печатаются массово, потому как для 10-15 штук заводить печатный станок опять же нерентабельно...

Такую лажу достаточно легко просмотреть, если не искать ее специально. Шов новый все-таки сделан достаточно профессионально и в глаза не бросается. Что проверяем на запаске - ресурс есть / порывов или пожегов нет / стропы и их застрочки. Никто без веской причины не будет ощупывать каждый шов на лейбле, только если знаешь что искать надо. Теперь буду обращать внимание.

А есть еще народ, который у данного деятеля запаски покупал? Если есть, стоит распаковать и посмотреть, что там внутри. @Администрация: есть возможность посмотреть в истории барахолки кому Вячеслав84 продавал и предупредить?

Интересен также вопрос откуда берутся лейблы.

Центральную нервюру точно отпарывали. задняя и передняя кромки по фотографиям выглядят нетронутыми. Туда не так просто подлезть на самом деле, абы кто не справится, у того, кто это делал явно имеется опыт ремонта парашютной техники. Если есть знакомый риггер поблизости, который мог бы это все вживую посмотреть и пощупать - стоит это все ему показать. Может определится, что это за парашют был изначально. Но прыгать с этим я бы не стал.

Сделай тогда до кучи фотографию этого места пожалуйста.

Хм... А по этому центральному шву, который по центру бирки идет есть ли места, где нитка вдвойне идет (внахлест)?

Если нетрудно, сфотографируй пожалуйста заднюю и переднюю кромки парашюта на центральной секции. Нервюра пришита только на один шов вместо двух, прочность узла явно ниже расчитанной производителем.

Да, в зависимости от производителя поля: - вес тм - вес пакса - вес снаряжения - тип купола (Например Сигма 360 или Икарус 330) Вывод - вес превышен / непревышен Или если без веса пакса - максимально допустимый вес пакса в этой конфигурации

Для тандема нужно скорее максимально допустимый вес расчитывать - реально полезная фича получится.

Я же говорю - работы на месяц. Если же ты супермозг и можешь проектировать и разрабатывать парашюты, то у тебя явно найдутся гораздо лучшие возможности заработать деньги, чем мелкое мошенничество. Кстати ТС: - возможно имеет смысл подключить PD к расследованию - я думаю они тоже будут весьма не рады, что их бирочки ко всякой фигне пришивают.

Ну, чтобы пришить бирочку к готовому куполу, так, чтобы этого не было заметно с первого взгляда, я бы потратил часа 3. Если шить купол с нуля - ну его на фиг, работы на месяц, потратишь на разработку и доведения до ума гораздо больше чем сможешь в итоге получить. Шить купол имеет смысл, если ты потом ставишь дело на поток и шьешь десятками и сотнями.

Ну это уже какая-то совсем жестокая наколка получается - неиспытаныый парашют в качестве запаски продавать. Если это так, то сажать надо однозначно.

Я представляю сколько работы надо сделать, чтобы пришить эту бирочку так, как она пришита. Это экономически нецелесеобразно.

Это да, чтобы эту бирочку правильно пришить, надо пол парашюта разобрать, а птом собрать обратно. Это столько работы, что выгода от продажи теряется полностью.

Ты сначала маленький кайт сшей. Дать тебе лекала?