Redfox
-
Публикации
1365 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
44
Сообщения, опубликованные пользователем Redfox
-
-
3 часа назад, a.k. сказал:тем более вряд ли они чувствуют какую-либо вину за случившееся.
Т.е. мастер, с хуильярдом прыгов, на расчекованной клеванте приложил об планету пассажира так, что она теперь не то что встать, а даже говорить почти не может, и - "рафик неуиновный"?!
"Может в консерватории что-то поправить" (с) Поговорить с фигурантом, и его руководством-товарищами, что они несколько не правы? ...
- 6
-
55 минут назад, radon22 сказал:Да, планировалось. Летом пригнали самолет ТВС, не супер, но хоть что-то (после годичного простоя из-за отсутствия высотного борта). Прыгала сборная по точности, приезжала сборная от какого-то субъекта РФ, Авиалесохрана и МЧС несколько сборов провели. На аэродроме вновь все зашевелилось и появилась жизнь... И тут такой приказ!
Для все сотрудников он был как гром среди ясного неба!
Хренасе в Маскве зажрались - ТВС у них уже "не супер"
Вас бы в ебёня с Ан-2 на убитых свечах, на сезончик-другой - сразу бы просветление наступило!
- 7
-
57 минут назад, k38 сказал:И, что интересно, сейчас даже в ДОСААФе с начальников требуют спортивные результаты. И теперь для них стала просто песня - развивать ничего не надо, пусть занимаются точностью, кому не нравится - до свидания. И перед начальством отчитаются - мы молодцы, подготовили и отправили своих спортсменов на соревнования, и геморроя нет, спортсменов этих (не только классиков) катать выше километра не нужно.
Есть некоторое предчувствие, что местами так оно всё и будет ...
-
6 часов назад, a.k. сказал:эээээээ, ты не шаришь - он тут НЕДОГРУЖЕН!!!!!
Спрашивается: нахера тогда летать на НЕДОГРУЖЕННОМ, выкладывая такое видео, и рассказывать теории, как оно будет фсё прекрасно на догруженном ?!
-
В 07.11.2017 в 20:44, Sobakin сказал:на 2+ по теоретическим расчетам должен быть по характеристикам близок Леям/Валькириям. Практика покажет.
Чё-то, глядя пролёт на видео, не скажешь, что: "близок Леям/Валькириям" ...
Даже на старый дедушкин нерелайненый велик не тянет
-
Чиста поржать ))
А нахуа приводнение "под более-менее спортивными куполами" ?? о_О
Просто - штоб вф книжке було?
Хошь стометровку на воду - возьми себе Д1-5 У или серии 6, и обеспечение тебя в любой жилетке в катер втащит.
Хошь просто тупо в водоём йопнуться - возьми убитую мальву-хит, и утопи её, пока катер не подгребёт.
Улететь далеко в моря, и там героически плюхнуться под переходником 190го размера... дык тёлочки на пляже не оценят - не видать будет!
С какой целью банкет-то для "более-менее" куполов?
- 2
-
2 часа назад, VinD сказал:а я так и не смог разобраться с оптимой2 уж слишком замудреное меню, после N3.
Ни чё там особо замудренного нет, с учётом кол-ва сигналов. Достаточно посмотреть на картинки, которые идут в комплекте. Стандартный Ларсеновский интерфейс. Визо, в этом плане, сильно отличается.
- 1
-
11 минуту назад, _Shura сказал:Только не всем территориально доступно, впрочем так же как и Путилово.
Продолжай , это всё интересно , здорово , и собственно для того и тема, чтобы сравнить и выбрать.Эээ, а схерали недоступно?! до Лисика даже муницЫпальный автобАс ходит 30 мин со всеми светофорами, за 30 рублей от метро. Дальше - 800 метров пёхом, и ты на ДЗ. Кто-нить в московии может хвастануть ДЗ шаговой доступности?!! о_О
В СБАК добираться без авто - не айс, но в группе выкладывают свои хотелки перед прыгами - и фсех забирали или от Питера, или с Соснового Бора, даже одноразовых.. С машиной - вооще без проблем!
- 3
-
Лисик - высоты те же, 15 мин от города с северов, аренда - любая для фанжамперов до 150го. Высоты - до 2700. Я там тока ХопПоп прыгал в этом сезоне, если запрета нет - идеально для фана.
Хочеца больше - велком СБАК! Время: 1.30 - 1.50 от Питера (в зависимости, откуда стартанёшь). Аренду - описывал выше, высоты - до 2500, хоп -поп за 700 руб. (найдите дешевле ) площадка удобная, частный аэроклуб - никаких сраных категорий-лицензий не нада.
Сегодня с 17.00 сделали 5 подъёмов, крайний - глубокий сансет
Дальше продолжать?
- 1
-
-
9 часов назад, _Shura сказал:- Наличие парка арендных систем
- Реальная возможность очень скоро ввести в строй высотный борт, как в старые добрые времена было в Гатчине.
- " их Ан-2 на 95 бензе " исправно трудится весь этот сезон, чего и остальным ДЗ искренне желаю.
по пунктам:
п1: К примеру, в СБАКе есть аренда от 300го Беркута на стабилку до 150 переходника. Что исчо надо прыгунам-голодранцам выходного дня без системы?!!! Велик ниже 90 го размера?! о_О
п2: "Реальная возможность очень скоро ввести в строй высотный борт" - это уже сродни мему: "в Касике вот-вот откроются прыги" Слышим каждое первое апреля с 2008 года ...
В прошлом сентябре ходили слухи, что он уже прилетел в путилово - и с весны начнёт ... (дальше - каждый домысливает сам, в меру испорченности )
п3: чем АШ62ИР убиваемый на 95 бензе в любую жару, загоняемый на 2700-3000, "достойнее" точно такого же, который поставили новым весной этого года?!
Лично мне совершенно монопенисуально что и как там в Путилово... Прыгать там с их конским ценником, категорией, и "когда на фанджампера смотрят, как на говно" (с)Лурк мне даже в страшном сне не присниться, тем более, когда гораздо ближе есть неск. площадок с на порядок лучшими условиями! Удивляет, когда за подобные площадки топят не ТМ-мастера, и их прилипалы-операторы, а обычные небоныры ..
-
Маха! Да лана, в Лисике - без проблем записывались в НЕтандемный подъём, пока они свои тряпки мотали. Да и в прошлом сезоне, на не существующей ныне ДЗ спортподъёмы без выключения вполне себе имели место ..
-
24 минуты назад, AlexFly сказал:В. Г. создал эту ДЗ - как частную лавочку для зарабатывания бабла на тандемах. И смысл требования лицензий только в том, чтобы "прыгунов выходного дня" и "фанджамперов" там было бы насколько возможно меньше.
+100500! Точно так оно и есть.
-
1 час назад, _Shura сказал:и у них самая достойная организация прыжков и матчасть из всех в СПб регионе
А вот здесь, пжалста, поподробнее ...
Чем их Ан-2 на 95 бензе, "достойнее" точно таких же в Лисике, Куммолово, Дзержинце?
-
15 минут назад, Marique сказал:В СПб нужна только в Путилово. Но, Рус, ведь не все же безвылазно прыгают в СПб.
Так и я о том же. Что нигде в Питере, кроме путиловских эбеней, эта корочка кулинарного техникума не требуется.
-
10 минут назад, AlexG сказал:Да. Насколько я знаю, не только там уже.
Оба на
И где же ищо она нужна, интересно?! о_О
Крутицы не нада предлагать - они далеко ...
-
Если хочет увидеть красивую картинку - Лисик only!!!
Бабло то же, высота та же, желательно дождаться сансета ...
-
12 часа назад, RBSteed сказал:333, его (сам купол) никто не увидит, потому что лежать он наверняка будет в уложенном состоянии. И увидят только ранчик, а не сам купол.
И да, он может прийти в негодность. Потому что на складах парашюты (невероятно, да?) хранятся в распущенном состоянии. А здесь его уложат, и сунут в чашку пилотов. И больше оттуда не достанут. Redfox, ты видел запаски З-5/З-6, которые не переукладывались пару-тройку лет? Если да, то мне кажется, очевидно, что пребывание в музее на пользу ему не пойдет. Вряд ли там есть начальник ПДС.
Ух - ты А посоны то и не знали ... что парашюты на складском хранении в распущенном состоянии ... А тут пришёл RBSteed, и своим парашютным 100-прыговым авторитетомзнанием уделал нас фсех ... Тоска-пичаль
А какой хордой нашальник ПДС относится к лицу, ответственному за складское хранение парашютной технике, авторитет просвятит заблудшие души?? о_О
-
Эвакуировались с этой техники прошлой осенью - никто там ничего не сбрасывал, как пилили 160-180, так всю банду из 18 тел и выгрузили.. одним заходом: ФФ, группы, одиночки, тандемы, тречка-винги ...
Просто за счёт пятилопастного винта меньшего диаметра поток не такой плотный, как на аутентичном АН-2. По крайней мере, вылезая за дверь на операторское место - как на оригинале на 140-150 примерно...
-
1 час назад, RBSteed сказал:Может я и неправ, но зачем музею тратить деньги на купол, который никогда больше никто не увидит? И через некоторое время он слежится и придёт в негодность (я не уверен, что их периодически будут переукладывать). А ранец, да, стоит заменить.
Т.е. за неск. десятков лет не слежалося - а теперь внезапно придёт в негодность? ...
-
10 часов назад, Zephyr сказал:Чот мой статус про 2005 года с почти 2к прыгов никуда не превратился.
Так профиль то поправь с 2005 года, а то чё то у тебя 2к прыгов не наблюдается...
Да.. и чё там с пиропатроном то на статусе? Вроде производители "самого лёгкого и комфортного" сначала его куда-то не туда прикрутили, и после факапов стали барабанить бюллетени ...
- 1
-
2 часа назад, jazloj сказал:а ходят слухи, что производство прекращается?
Есть инфа от дилера, что у Скайларка непростые проблемы, и заказ мешка уже становится геморроем...
-
3 часа назад, _Shura сказал:Тов. Redfox, я задал вопрос не для того чтобы посраться.
У меня нет своей системы и сайпреса никакого. Да гипотетически вопрос звучит :
Как всех наипать и сделать невалидный прибор валидным, или сам себе пофиксить регламент ?
Меня интересует не юридическая сторона вопроса а техническая: Есть ли у кого то опыт таких работ ?
P.S. От того что в приборе изменишь серийник, качество команды на стреляние патрона никак не изменится.Окей, перепрошил и наипал! А что делать с батареей, когда она сдохней? Айртеки вряд ли тебе её вышлют
-
Я к тому, что ...
Сайп кончился - и далее: (моё ИМХО) или тебя, как заслуженного перца, местное руководство пускает прыгать на русский авось, и тогда уже похеру на записи в паспорте на систему..
или: ты пытаешься его наибать (тогда накуя проблемы с прошивкой) и проще подделать даты..
или: очко играет, а вдруг че - а какие, собсно,гарантии, что при вмешательстве местных гуру в электронику, фсё отработает штатно, и подаст команду на пиропатрон?
Гидросамолет для скайдайва
в Авиация
Опубликовано: · Report reply
ЕМНИП, все прыгающие оформляются приказом, как члены клуба, и платят деньги в виде членских взносов в клуб. Нельзя светить никаких цен, типа стоимости подъёма, т.е. коммерции.
Это в общих чертах - нюансами не интересовался, но люди работали.