Myxa

Спасибо, но я и сам был бы не против написать пару ласковых строк про Звезду и К-15 с системой авторотации, но просто влом

Какими такими заявлениями данного производителя вы пытаетесь запугать?

Акты испытаний мне не нужны, как и другим клиентам, которые пользуются такими подвесками, которым, как и мне, достаточно расчетной нагрузки 20G.

Сейчас летает 6-7 подвесок.

А клиенты, которые хотят большего - будут покупать себе "распальцовку" за $700 от Mirage Systems (http://www.canopypiloting.com/mirageGLX.htm), которая врядли проходила испытания, т.к. на сбросы ее не сложновато протестировать, а стендовые испытания у них проводить не принято.

Может у вас там еще и сертифицированные бейс-инструктора есть?

Для BASE используются обычные парашютные подвески, а они сертифицированы.

Если спрошу про сертифицированные подвески для BASE в России - скорее всего получу ответ ЗВЕЗДА и может быть ПарААвис, на системах которых прыгает все меньше и меньше клиентов.

Заказчиков подвесок Blade не смущает тот факт, что подвесная система изготовлена производителем, которому они доверяют, который в свою очередь сделал испытания, показывающие, что данная подвесная система держит нагрузки куда поболее, чем при GL-полетах.

Николай

А теперь отвечу, как основной заказчик данного продукта.

Меня не особо интересует, выжерживает данная конструкция 3 тонны или 0.5 тонны.

Сам по себе спорт приравнивается к BASE. Есть нормативы и сертификация по BASE системам?

Парапланерные подвески тоже не сертифицируются по нормам прочности, и что? Зато крылья стараются.

А, уважаемый Николай, ваш Триатлон сертифицирован Российскими инспекциями для куполной?

А так-же на нее нельзя поставить буржуйские карабины.

Скайдайв? Николай, вы бы сперва с темой ознакомились бы

Тут имелся ввиду пролёт с касанием - возмущение с подветренной стороны придётся учесть.

А чем это с подветренной стороны ты касаться собрался? Ухом купола? Ню-ню

А где это?

Форос. Лэп красными линиями обозначены.

Ну в принципе при несильном ветре турбуленции от неё особой быть не должно

Вобще-то, антена это проницаемый ветром объект, как и мост. Какая турбулентность нах? При адекватном ветре, полоса и сила турбулентности будет на расстоянии метров 5ти от объекта. Это как отдельно стоящее дерево в поле.

А площадка на фото напоминает дропзону

Вот на что приходится частенько работать - 70х15м. 2 направления захода - вдоль площадки. Верхний ротор. Перелет над первой ЛЭП, заход над второй, запасная площадка за 3й ЛЭП. Все ЛЭП 100 кВ, что не может не радовать.

На 90ом Одиссее с загрузкой под 2.0 заходится как по маслу.

Да, площадка - асфальт!

Забыл уточнить его температуру

В общем плане, отчет достаточно позитивно смотрится (раньше не видел, или просто не читал отчетов Аэроупругих систем) не смотря на термин "людские парашютные системы", который вызывает ассоциации типа "танк дороже, значит и система должна соответствовать".

Интересно другое: как показать другие "интересные конструктивные решения" этого производителя этой же комиссии, чтобы потом не было развития событий?

Вобщем, если кто-то надумает продавать Skyporter, то возьму парочку, по $50.

От непреднамеренного сброса блокируется мезинцем, а остальные пальцы работают по своей программе: большие разводят задние, а передние петли беру всей кистью, блокируя непреднамеренный вылет большим пальцем.

А вобще, отзывы о работе купола слышны лучше когда клеванты надеты на кисть, а не на запястья.

Леха, на "аналоге Вектора 99 г." задний св.конец ЗП так-же заканчивается в кассете под КЗУ или уходит в ножной?

такими темпами скоро до посекундной тарификации прыжков докатимся  то-то фрифлаисты радоваться будут.

Хм. А считаться только фрифол будет?

Кстати, а у кого есть такой номерок журнала?

А то у них, понимаешь ли, это печатают в журналах, а ну нас, как при савке - говорят, что секса нет!

...

Как в него попасть, хоть в плоский, хоть в вертикальный - для меня так и осталось загадкой.

А рекомендации инструкторов - убрать рули - т.е. сложить к телу руки и ноги, а через 2-3 секунды - разложиться еще раз.

Берем кросс и катану, укладываем без слайдера и прыгаем с такой задержкой, при которой будет проще пересчитать целые позвонки

Меньше шансов накосячить с положением тела, т.к. поток не такой шустрый и не более того...

Namesis, а ты свой мешок уложи суппер-пупер корректно в свой ранец без ЗП и прыгни хотябы с 1000м.

Может у вас в Украине и 200 евро (это когда так расщедрились?) а у нас в Украине это 100 евро.

Вы сделайте заказ и посмотрите, сколько денег будет снято с вашей платежной карточки, могут еще 3% взять за перевод вобщето...

Вы действительно собираетесь соглашаться на доставку за эту цену???

Хотелось бы узнать, за какое время вам эта посылка прийдет, куда прийдет (если таки до 200 евро - почта, если свыше лимита - таможня + сертификация + растоможка + НДС, а лучше таможня см. ниже P.S.)

P.S. Заказывал как-то фигню на PD, указал US Postal, а в результате пришло на почту, при заказе из PD 2х футболок и кепки, ко мне дошла только кепка!

Доставка FedEX, UPS или DHL стоит минимум $50, и если ваш продукт по документам стоит выше лимита - готовьтесь к растоможке!

По совету московского перца, им же была выполнена "очистка" ранца, путем мойки его под душем.

Это ж сколько ума надо, чтобы засунуть ранец с уложенной запаской под кран с водой???

Аффтара в студию!

Платим мы, как в Украине, так и в России европейскому магазину 172 евро, а уже когда, официально вывозим, при наличии соответствующих документов, 16% VAT (европейский НДС) возвращается на ваш счет в магазине, где вы покупаете продукт.

Далее идет официальный ввоз этого продукта: 20% НДС и 20% за растоможку + скорее всего потребуется обязательная сертификация этого продукта.

Итого: 240 евро, без учета стоимости доставки. Прикольно?

Джим уже оклемался и в ноябре планирует бегать сам.

Слейтона хотят те, кто считает, что я не в состоянии им дать базовый курс.

Что же про Клемуху и Орджо... Для тренировок длинная трасса не нужна. Достаточно трассы 800-1000м для работы 25-30 секунд не считая разгона и торможения. Каждый из этих склонов уникален по-своему. Там и там мы ставим корридоры 1.5 метра высотой и 5м шириной.

Маврик, не у всех бейс-мешки есть и не все поместятся у рампы

Завтра первый подъем Ан-28 по льготным ценам, т.е. бесплатно.

(С) Головко