Палата № 6

[achernov 807]

14 часа назад, Major Sky сказал:

Монин И. А.

электронка выше 

Так он это сам с собой разговаривает. 

Главное не вспоминать Перельмана.

[Fed 239]

20 часов назад, Pavel_M сказал:

https://disk.yandex.ru/i/8Srsmw7PolqhMg

Человек на 2-43 ногу сам себе не сломал? 

Такие приземления, что я дальше даже смотреть не стал, чуть кровь из глаз не пошла...

Кто выбирал для показухи эту площадку для приземления?

 

Изменено 3 г пользователем Fed

[Pavel_M 12]

41 минуту назад, Fed сказал:

Кто выбирал для показухи эту площадку для приземления?

Это футбольное поле в лесу и это традиция. Туда начиная с 1985 года на день ВДВ сгоняют всех ВДВшников, что бы они в городе не хулиганили.

А мы туда постоянно прыгаем. Очко сжимается, особенно когда на последнем развороте над деревьями заходишь, но все равно прыгаем. А сразу за деревьями зона затенения. купол начинает лететь вперед хрен остановишь. Очень трудно приземлиться нормально.

[Fed 239]

15 минут назад, Pavel_M сказал:

Очень трудно приземлиться нормально.

А когда это "футбольное поле" совсем зарастёт высокими деревьями, то вы всё равно будете прыгать в этот "футбольный лес" потому что традиции такие?

Очень странный подход к безопасности прыжков и к показухе в целом.

 

[Pavel_M 12]

16 часов назад, Alexey.L сказал:

А ты точно знаешь что такое вингсьют?

Для понимания того как он планирует, да знаю. Это лист фанеры сшитый из тряпок, который имеет некоторую толщину.

Но если ты считаешь что я не знаю, то я могу уточнить некоторые параметры у тебя.

Берем усредненный вингсьют (не самый крутой и не самый плохой):

Какая у него скорость по горизонту и какая у него скорость по вертикали? Вес парашютиста в снаряжении возьмем 100кг.

[Pavel_M 12]

1 час назад, Fed сказал:

Очень странный подход к безопасности прыжков и к показухе в целом.

Бывает хуже - узкая полосочка вдоль воды и грязь кругом.

Изменено 3 г пользователем Pavel_M

[Vlak 1618]

В 15.04.2022 в 09:18, Pavel_M сказал:

если на тело не действуют никакие силы или действие сил скомпенсировано (Сумма всех сил действующих на тело равна НУЛЮ), то тело будет двигаться с ВЕЧНОЙ и ПОСТОЯННОЙ скоростью

Я, конечно, двоечник и физику прогуливал. Поэтому у меня есть один вопрос - если "Сумма всех сил, действующих на этого сферического коня в вакууме  тело, равна НУЛЮ", то схуяли оно вообще будет куда-то двигаться с какой-то там вечной скоростью? Его для этого сначала надо пнуть как-то ускорить.   

[_nw_ 1541]

23 минуты назад, Vlak сказал:

Я, конечно, двоечник и физику прогуливал. Поэтому у меня есть один вопрос - если "Сумма всех сил, действующих на этого сферического коня в вакууме  тело, равна НУЛЮ", то схуяли оно вообще будет куда-то двигаться с какой-то там вечной скоростью? Его для этого сначала надо пнуть как-то ускорить.   

У человека, (который не может себе представить, как подъемная сила может быть направлена куда-то не вверх... она же должна поднимать!) на картинке, летящий сквозь воздух самолет движется по инерции и не испытывает сопротивления воздуха (а только подъемную силу вверх)...
при этом он соотвесноне понимает, почему вингсьютер в трубе не улетает назад,
если при этом чел не тролль (а последующие его посты вроде как это подтверждают) то ИМХО лучше не трогать ни его ни его преставления об аэродинамике ни его код))

[Alexey.L 1381]

1 час назад, _nw_ сказал:

как подъемная сила может быть направлена куда-то не вверх... она же должна поднимать

Логично же: подъёмная — поднимать. А ещё есть двигательная, опускательная и тормозительная. А слово дверь — это имя прилагательное.

[Petroff_x 1313]

10 часов назад, Pavel_M сказал:

Какая у него скорость по горизонту и какая у него скорость по вертикали? Вес парашютиста в снаряжении возьмем 100кг.

Признаюсь, у меня нет ответа на этот вопрос. И скорее всего ни у кого нет.

Встречный вопрос: вес парашютиста в снаряжении - 100кг. Какая скорость у него по горизонту и по вертикали? Парашютиста берём усреднённого. Не супер крутого. Пока хотя бы без вингсьюта с этим вопросом разобраться надо, усложнять потом будем.

[Pavel_M 12]

12 часа назад, Vlak сказал:

Его для этого сначала надо пнуть как-то ускорить.

Совершенно верно!

У тела есть 3 вида движения: Разгон (положительное ускорение), Торможение (отрицательное ускорение), Постоянная скорость (ускорение равно нулю).

По 2зН если  сумма всех сил действующих на тело не равна нулю, то мы имеем или разгон или торможение, а если тело перешло в режим постоянной скорости, то это означает, что  сумма всех сил действующих на тело  равна нулю.

Если не понятно, то я могу вам написать формулу и объяснить это все более подробно.

Но это 2зН - это когда силы есть, а 1зН это закон, когда сил нет:

Если на тело не действуют никакие силы,  то тело будет двигаться с ВЕЧНОЙ и ПОСТОЯННОЙ скоростью. Т.е. сумма нулевых сил = нулю, а когда сумма сил равна нулю, то мы получаем постоянную скорость, скорость без ускорения.

Изменено 3 г пользователем Pavel_M

[Pavel_M 12]

12 часа назад, Orion сказал:

Очень рекомендую посмотреть современную лекцию о подъемной силе. Возможно с горой заблуждений придется расстаться.

Этой лекции лет так 9. Первый раз я ее смотрел лет так 5 назад. Лектор редкостный недоучка. Если интересно могу объяснить почему.

Для вашей ориентации в пространстве:

На сегодняшний день в аэродинамике существует 4 теории о том, как летает самолет. Все они кроме первой тупые, потому как первая теория это теория Ньютона. А Ньютона лично я очень уважаю.

Теория №1 - Ньютоновская теория о передачи плоской пластине импульса от скоростного потока.

Теория №2 - тупая теория неизвестно кого об ускорении потока над крылом с последующим применением якобы уравнения Бернулли.

Теория №3 - тупая теория Н.Е.Жуковского о бесконечном присоединенном вихре на бесконечном размахе крыла с последующим применением якобы уравнения Бернулли.

Теория №4 - тупая теория Хольгера Бабинского об искривлении потока (теория "Торнадо") - это вот как раз вот эта лекция. Только это не лекция это видеоролик.

[Pavel_M 12]

12 часа назад, _nw_ сказал:

на картинке, летящий сквозь воздух самолет движется по инерции и не испытывает сопротивления воздуха (а только подъемную силу вверх)...

Во первых: Не самолет, а самолет без тяги двигателя. Это важно!!!

Во вторых: Самолет без тяги двигателя в режиме планирования Испытывает сопротивление воздуха, т.к. сила сопротивления воздуха - это сила (R). А хитрость заключается в том, что при планировании она направлена строго вверх, поэтому:

Данная сила (R) не создает силы лобового сопротивления по оси (Х), т.е силы Fx

и Данная сила (R) является одновременно подъемной силой  Fy, т.к. является ВЕРТИКАЛЬЮ.

[Pavel_M 12]

8 часов назад, Petroff_x сказал:

Признаюсь, у меня нет ответа на этот вопрос. И скорее всего ни у кого нет.

Встречный вопрос: вес парашютиста в снаряжении - 100кг. Какая скорость у него по горизонту и по вертикали? Парашютиста берём усреднённого. Не супер крутого. Пока хотя бы без вингсьюта с этим вопросом разобраться надо, усложнять потом будем.

Скорость падения парашютиста весом 100кг по вертикали принято считать 50м/сек. меня это устраивает. По горизонту ноль.

По вингсьюту:

Скорость по вертикали 35м/сек.

Скорость по горизонту 60м/сек.

Скорость планирования 70м/сек.

Угол планирования 30°

Коэфф. планирования К=1,7.

Изменено 3 г пользователем Pavel_M

[Fed 239]

18 часов назад, Pavel_M сказал:

Бывает хуже - узкая полосочка вдоль воды и грязь кругом.

Ты не поверишь и будешь смеяться, но узкая полосочка при отсутствии роторов и препятствий в виде деревьев - это очень безопасный вариант для приземления.
И может быть ты не в курсе, но лучше приземлиться в мокрую и мягкую грязь, чем:
- сложенный ротором купол;
- башкой в дерево;
- повисание на дереве;
- жёсткое приземление на ограниченную.

Вот это новости для тебя...

[Pavel_M 12]

1 час назад, Fed сказал:

Вот это новости для тебя...

Я уже не обсуждаю как я прыгаю, думаю хватит обсуждать. Я прыгаю так как я хочу, где хочу и сколько и остальных это волновать не должно. Я еще попрыгаю годика два и на этом наверно все. Желаю и тебе допрыгать до моих лет.

За меня волнуется только командир парашютного звена, а я потом выпью с ним пару рюмок чаю и у него стресс снимается!

[_nw_ 1541]

2 часа назад, Pavel_M сказал:

Не самолет, а самолет без тяги двигателя. Это важно!!!

Важно не это)
Модель и ее положения могут быть любые, абстрактные и даже на первый взгляд вообще оторванными от реальности, важно то, что данная модель в результате расчетов дает...
По модели (частично иллюстрированные картинкой, которую Вы называете идиотской) рассчитаны и реально летающие планеры и та труба в которой Вас удивляет не улетающий назад вингсьютер и многое другое

А по Вашей модели "плоской Земли" что?)

[Pavel_M 12]

26 минут назад, _nw_ сказал:

Модель и ее положения могут быть любые, абстрактные и даже на первый взгляд вообще оторванными от реальности, важно то, что данная модель в результате расчетов дает..

Вначале у вас должна быть правильная теория, которая правильно описывает физический процесс, а потом уже расчет. 

Что вы будете рассчитывать если вы не знаете что такое сила (R) и куда она направлена?

 и Что вы будете рассчитывать если вы не знаете что такое сила (Fy) и куда она направлена?

[Pavel_M 12]

30 минут назад, _nw_ сказал:

По модели (частично иллюстрированные картинкой, которую Вы называете идиотской) рассчитаны и реально летающие планеры и та труба в которой Вас удивляет не улетающий назад вингсьютер и многое другое

В аэродинамике ничего не рассчитывается - формул нет. Результат берут из АДТ.

Меня в трубе ничего не удивляет, лично я знаю почему парашютиста не сносит назад. Мой вопрос был вам (вам всем).

1 час назад, Hanuman Kein сказал:

Это не вингсьют ни разу - это тречка кого-то очень упитанного в групповом комбезе.

Напишите свои параметры, вам же никто не запрещает быть правым и подтвердите их каким нибудь первоисточником информации.

[Pavel_M 12]

1 час назад, Hanuman Kein сказал:

Мне не интересно обсуждать это с человеком, который не в теме от слова совсем. Я просто предоставил вам возможность исправить ошибку в ваших рассуждениях.

По вингсьюту максимум могу подвинуться на вот так:

Скорость по вертикали 30м/сек.

Скорость по горизонту 65м/сек.

Скорость планирования 72м/сек.

Угол планирования 25°

Коэфф. планирования К=2,2.

[_nw_ 1541]

2 часа назад, Pavel_M сказал:

Вначале у вас должна быть правильная теория, которая правильно описывает физический процесс, а потом уже расчет. 

Что вы будете рассчитывать если вы не знаете что такое сила (R) и куда она направлена?

 и Что вы будете рассчитывать если вы не знаете что такое сила (Fy) и куда она направлена?

Примерно то же, что уже рассчитали/спроектировали и построили ( https://tunneltech.eu/projects/ )

Если Вы можете предложить что-то, что позволит сделать это лучше/проще и тп - можно будет с интересом ознакомиться...
но так как как интерес лежит в практической области то это что-то должно хоть как-то соотноситься (и работать) с той реальностью, где находимся мы, а не только с Вашей

 

2 часа назад, Pavel_M сказал:

В аэродинамике ничего не рассчитывается - формул нет. Результат берут из АДТ.

Меня в трубе ничего не удивляет, лично я знаю почему парашютиста не сносит назад. Мой вопрос был вам (вам всем).

Вас ответ не устраивает,
но адепты  плоской Земли и прочие ниспровергатели  "классической науки" меня тоже уже перестали сильно удивлять)
 

Изменено 3 г пользователем _nw_

[Pavel_M 12]

52 минуты назад, _nw_ сказал:

 . и прочие ниспровергатели  "классической науки" меня тоже уже перестали сильно удивлять)

"Классическая наука" - это когда Бернулли говорит: Ребята! С какой бы скоростью вы воду по трубам не гоняли - давление в трубе не измениться.

А ребята говорят: Нет! Чем больше скорость - тем давление меньше.

"Классическая наука" - это когда Ньютон  говорит: Ребята! Для того, чтобы тело имеющее массу ускорилось - к телу надо приложить дополнительную Силу!

А ребята говорят: Нет! У нас верхняя молекула ДОЛЖНА встретиться со своей нижней подругой в одной точке и в одно время. Поэтому она ускоряется из чувства долга.

"Классическая наука" - это когда в учебниках физики написано: Ребята! Для того, чтобы одна Сила уравновесила другую - силы должны лежать на одной прямой и быть направлены в разные стороны!

А ребята говорят: Нет! У нас ПС может быть направлена хрен знает куда, нам так один мужик сказал.. только мы не знаем кто он!

[_nw_ 1541]

23 минуты назад, Pavel_M сказал:

...

Нет...
Есть рабочие модели / понятия / принципы... по ней / в соотв. с ними ребята берут и считают, проектируют и получают результат...
Есть отдельные скучающие индивиды которые что-то там забавное говорят и пытаются удивить своими откровениями, но...
уже не прокатит, так как похожих блаженных уже видено-перевидено и скучно... но Вы можете реально удивить (и улучшить этот мир) что-то реально на основе своих заблуждений озарений рассчитав/сделав

Изменено 3 г пользователем _nw_

[achernov 807]

8 часов назад, Fed сказал:

Бывает хуже - узкая полосочка

Иногда ДВЕ полосочки вызывают такой ужас!!!

[deamon.dreem 39]

Воу, тут уже до вечного двигателя дело дошло - бесконечно летящего самолёта! 

Минимум, Шнобелевскую премию этому Господину!

А я - за попкорном, хотя не отказался бы, чтобы и мне отсыпали того источника вдохновения!

Изменено 3 г пользователем deamon.dreem