Будущее аппартов для подъема парашютистов

[Orion 1781]

Ну вот так сказать хочеться обозреть тему перспективных летательных аппаратов на недалекое будущее, когда кончится бензин или прыг станет совсем по нехорошей цене с бензолетательного (керосинного) аппарата.

Предполагаю что рулить все таки будет хидроген (водород) и электричество. В этой теме хочеться видеть кто что встречал в интернете. Я вот нарыл такой аппарат:

[prihod 0]

Предполагаю что рулить все таки будет хидроген (водород) и электричество.

Водород здесь имеется ввиду, как топливо?

[Orion 1781]

Ну да...

[Viking 1]

Во народ темы поднимает .. с чего будем прыгать когда бензин того... когда бензин того и ничего взамен не придумают, то мы будем озабочены другими проблемами - где б найти чего нибудь пожрать Это если совсем строго... а если не строго то подобные девайсы мне всегда нравились Как только у него с ограничением по ветру ??

[Orion 1781]

Я вижу у него 4 силовых установки, должно хватать сил чтобы хотя оставатьс на месте.

[Tseburashka 2]

а я про такую штуку смотрел передачу вроде как она в великобритании летает в пассажирском варианте так что при случае покупайте билет и случайно выпадайте

[соло 75]

так немцы, которые эту штуку изобрели, и сейчас фанатеют. над швейцарией/германией эти цеппелины как мухи роятся... шучу, конечно...

а по существу вопроса - так чтобы держаться против ветра ему мотор надо. ежели этот мотор на бензине, то он все равно летать не сможет. ежели на водороде, то почему бы в условиях отсутствия бензина не поставить водородные моторы на самолет?

может проще использовать просто воздушный шар на 4х километровой веревке?

[IntenT 41]

А как быть со скоростью подъема на 4к?

[Orion 1781]

4 километра веревки будут весит ого-го! Водородный двигатель на самолете рулит, но у нас же как всегда начнутся десятилетиями сертификации многомилионные стоимости переоборудования движков...

[соло 75]

а что случится с цеппелином, который легче, или почти легче воздуха, когда из него вдруг выпрыгнут 2 десятка парашютистов?

тут не обойтись без второго цеппелина, с которого быстренько надо будет перебростить 2 десятка мешков с песком.

[groza 3]

[Orion 1781]

Я думаю это шасси

[IntenT 41]

Мдя... думаю, при выпрыге 20-ти тушек цепелину будет актуальнее проблема возврата на землю, чем подъема на высоту )

[HocuM 2]

На картинке не совсем аэростат. Это гибридное ВС. Кому интересно - статья в ПМ:

http://www.popmech.ru/part/?articleid=1294&rubricid=4

[Myxa 2]

А как быть со сгоранием в течение 0.5-1 сек?

[HocuM 2]

Myxa

В оболочке гелий, а не водород...

[_nw_ 1534]

"...зачем на тракторе? я тебе ракету дам! лети через речку" (с)

и

"я его на бочку с порохом посадил - пущай полетает!" (с)

Короче Порох и Ракетная техника (хотя конечно можно и на водороде с кислородом но цукодорого) спасет мир!

или придумают к тому времени какой другой папелатц...

[соло 75]

4 километра веревки будут весит ого-го!

значит надо много шариков, через каждые 100 метров нацеплять. и веревочную лестницу в качестве бюджетного варианта.

[Zver 3]

А как быть со сгоранием в течение 0.5-1 сек?

На борту не курить !!!!

[Лохматый 1]

а что случится с цеппелином, который легче, или почти легче воздуха, когда из него вдруг выпрыгнут 2 десятка парашютистов?

Что-то подсказывает мне что выпрыгивание 20-ти человек с ЛА такого размера ну никоим образом не отразится на его способностях летать. Он даже не почувствует этого.

[соло 75]

а что случится с цеппелином, который легче, или почти легче воздуха, когда из него вдруг выпрыгнут 2 десятка парашютистов?

Что-то подсказывает мне что выпрыгивание 20-ти человек с ЛА такого размера ну никоим образом не отразится на его способностях летать. Он даже не почувствует этого.

странна, воздушные шары тоже вроде как не маленькие, а сбросишь с него мешочек с песком и очень даже чувствуется. а тут - 20 человек в полной парашютной сбруе - минимум 1.5 тонны.

[Myxa 2]

и веревочную лестницу в качестве бюджетного варианта.

Задолбешься от бейсеров отстреливаться!!! Выключите свет! Эти гады на свет ползут!

[Лохматый 1]

странна, воздушные шары тоже вроде как не маленькие, а сбросишь с него мешочек с песком и очень даже чувствуется. а тут - 20 человек в полной парашютной сбруе - минимум 1.5 тонны.

А будет ли это проблемой скайдайвера? Собственный вес подобного ЛА ну никак не меньше 50 тонн, а то и больше, причём наверняка.

Отношение собственного веса ВШ, объёма газа и подъёмной силы к весу груза значительно меньшее, оттого незначительные изменеия загрузки столь явно влияют на его полёт.

Я не специалист в области знаний о полётах дирижаблей и ВШ, но пытаюсь руководствоваться здравым смыслом. И если я не прав в своих рассуждениях, то готов их оставить. Однако я считаю что 1,5 тонны груза, сминусованные от 100, мало на что повлияют в конструкции, которая создавалась с учётом подобного изменения загрузки.

[соло 75]

Я не специалист в области знаний о полётах дирижаблей и ВШ, но пытаюсь руководствоваться здравым смыслом. И если я не прав в своих рассуждениях, то готов их оставить. Однако я считаю что 1,5 тонны груза, сминусованные от 100, мало на что повлияют в конструкции, которая создавалась с учётом подобного изменения загрузки.

погуглил - получилос, что ты прав. для монстров, у которых подъемная сила измеряется десятками тон выброс 20 парашютистов проблемы составлять не должен. тем более что дирижабли вовсю использовались для бомбометания...

интересно, что суммарная мощность моторов на таких монстрах измерлась 3-5ю тысячами лошадиных сил, а этого вполне хватит на несколько самолетов.