Отцепляемся в крыльях - что лучше RSL или скайхук.

[Twilight_Sun 1912]

отдельно обратили внимание, что он конструктивно готов к скай-хуку (у нас эта опция считается особенно важной для вингсьютеров)

это тоже интересно, почему именно для вингсьютеров ? чам скайхук для них так круче РСЛ ?

[соло 74]

это тоже интересно, почему именно для вингсьютеров ? чам скайхук для них так круче РСЛ ?

а чем скайхук вообще "круче" РСЛ? тем, что РСЛ просто выдергивает шпильку запаски, а дальше все как обычно - наполнение медузы/камера/купол. а скайхук устроен так, что при отцепке ОП играет роль медузы запаски. поэтому открытие запаски происходит значительно быстрее, особенно на небольших скоростях.

как результат - при отцепке во вращении шансов получить закрутку на запаске меньше. С РСЛ после отцепки ты еще можешь успеть разик-другой обернуться, а со скайхуком - нет.

почему для вингсьютеров? наверное потому, что с пристегнутыми крыльями и хвостом с закрутками им бороться сложнее.

[Twilight_Sun 1912]

соло, логика ясна, спасибо. Хотя, мне кажется, это больше теоретические измышления чем практический опыт.

[соло 74]

соло, логика ясна, спасибо. Хотя, мне кажется, это больше теоретические измышления чем практический опыт.

скажем так "протестированные теоретически измышления". я видел когда-то видео от миражей, где тест-пилоты нарочно отцеплялись в страшном вращении и получали красивую запаску безо всяких закруток.

[Twilight_Sun 1912]

ну я имел ввиду что закрутка после РСЛ скорее всего не будет мегапроблемой (или не будет вообще), а не то, что она будет со скайхуком.

впрочем это уже какой-то совсем оффтоп пошел. поэтому умолкаю

[Vano 8]

Отцеплялся в винге от прогрессирующей закрутки, на системе обычный РСЛ, "получил красивую запаску безо всяких закруток" (С)Соло. Один раз, конечно, не показатель, но те РСЛ отцепки, что видел (или рассказ от 1-го лица), тоже обходились без сильных закруток - максимум пара оборотов.

С пристегнутыми крыльями бороться с закрутками наверное сложно, но не нужно, они отцепляются за 1 сек (крылья, не запаска ); лучше потренировать до первой мегазакрутки, а-то забываешь, что они вообще отстегиваются

Соло, а разве Миражи уже ставят скайхук?

[Grisha 368]

большая просьба - обратить внимание на название форума и название топика.

отцеплявшиеся НЕ В КРЫЛЬЯХ - в сад.

[mmoustaf 101]

большая просьба - обратить внимание на название форума и название топика.

отцеплявшиеся НЕ В КРЫЛЬЯХ - в сад.

Гриша, я конечно понимаю, что по сравнению с вингсъютерами операторы все равно, что страусы супротив столяров. Но зачем же так сразу

[Grisha 368]

mmoustaf,

потому что всем остальным стоит общаться в уже давно существующей теме.

туда - вэлкам!

[sova67 0]

Стоит ли вообще отсоединить RSL? Будет ли это более безопасно  в случае плоского штопора, например?

[ARY 132]

6 часов назад, sova67 сказал:

Стоит ли вообще отсоединить RSL? Будет ли это более безопасно  в случае плоского штопора, например?

Ну тут дофига можно насочинять. При приземлении в неблагоприятной обстановке; сильный ветер, бурный поток, проспект Ленина, купольные "акробаты" :-)

[Twilight_Sun 1912]

6 годин тому, sova67 сказано:

Стоит ли вообще отсоединить RSL? Будет ли это более безопасно  в случае плоского штопора, например?

не стоит. в винге с RSL лучше.

кстати в прошлом году в винге с RSL от закрутки цепанулся. нормально всё работает.

[Eug 9]

4 часа назад, Twilight_Sun сказал:

не стоит. в винге с RSL лучше.

кстати в прошлом году в винге с RSL от закрутки цепанулся. нормально всё работает.

Обратная ситуация. В 2017 отцепился от закрутки, и зацепился камерой на шлеме за стропы ПЗ. Благо, отцепка шлема спасла. Через месяц отцепился в похожей ситуации, но без RSL спокойно отпадал немного, и открыл запаску в чистое небо. Ни в коем случае не претендую на истину, и не призываю следовать моему примеру, но следующий ранец я заказывал без транзита. 

[Sasha 184]

так виновата камера же, причём тут рсл? кстати для камеры всякие антизацепы продаются.

[Vlak 1601]

14 часа назад, Eug сказал:

Обратная ситуация. В 2017 отцепился от закрутки, и зацепился камерой на шлеме за стропы ПЗ. Благо, отцепка шлема спасла. Через месяц отцепился в похожей ситуации, но без RSL спокойно отпадал немного, и открыл запаску в чистое небо. Ни в коем случае не претендую на истину, и не призываю следовать моему примеру, но следующий ранец я заказывал без транзита. 

@Nikola  Коля, расскажи товарищу, что RSL в винге - штука не вредная, а иногда ооочень даже полезная.  

[RED@KTOR 1467]

Обратная ситуация. В 2017 уходил от встречки , и зацепился бампером за отбойник. Сломало ребра. Благо, отцепка ремня спасла. Через месяц врезался в похожей ситуации, но без ремня спокойно пролетел через лобовуху немного, и приземлился в чистой траве. Ни в коем случае не претендую на истину, и не призываю следовать моему примеру, но следующий автомобиль я заказывал без ремня. 

[Zephyr 215]

Автомобиль без ремня? Штоблять? Это ж просто аналогия, да?)

[RED@KTOR 1467]

43 минуты назад, Zephyr сказал:

Это ж просто аналогия, да?)

Это похоже на алкоголизм

[Eug 9]

4 часа назад, RED@KTOR сказал:

Обратная ситуация. В 2017 уходил от встречки , и зацепился бампером за отбойник. Сломало ребра. Благо, отцепка ремня спасла. Через месяц врезался в похожей ситуации, но без ремня спокойно пролетел через лобовуху немного, и приземлился в чистой траве. Ни в коем случае не претендую на истину, и не призываю следовать моему примеру, но следующий автомобиль я заказывал без ремня. 

Не остроумно. Вы, лучше по делу обоснуйте, пожалуйста.

 

[Eug 9]

22 часа назад, Sasha сказал:

так виновата камера же, причём тут рсл? кстати для камеры всякие антизацепы продаются.

Немного уточню. Когда отцепился, рсл сработал быстро, как ему и положено.  Просто в это время я был в таком положении, что стропы открывающегося запасного прошли по шлему и зацепились за  камеру. В результате прогрессирующее вращение со всеми сопутствующими радостями. Снять обычный шлем в  таком состоянии было почти невозможно, и если бы не отцепка на шлеме, всё могло бы закончиться печально.

 

[Twilight_Sun 1912]

ну эт... башку с камерой при отцепке и убрать можно оттуда где всякое. и крылья, кстати, тоже, сильно растопыривать не стоит. где-то ж было видео где стреньгу запаски ловили если это мне не приснилось.

рсл не виноват. люди и сами запаски не всегда в идеальном положении открывают да и не всегда это правильно пытаться какое-то там положение занять... по ситуации.

а отцепка на шлеме штука полезная конечно. тут всё правильно.

Edited 3 yr by Twilight_Sun

[RED@KTOR 1467]

6 часов назад, Eug сказал:

Не остроумно. Вы, лучше по делу обоснуйте, пожалуйста.

 

Тут тебе уже намекали как бы. В топике отписалось как минимум 2 человека, которые в матрасных тряпках оказались в нештатной ситуациии, с заблокированным (по разной причине) приводом ЗП. И которые ой как жалели об отсутсвии транзита в тот момет. И по приземлению сделали противоположный тебе вывод.

 

6 часов назад, Eug сказал:

В результате прогрессирующее вращение

Прям таки прогрессирующее? Сколько оборотов в итоге накрутило?

[Vlak 1601]

13 часа назад, Eug сказал:

Не остроумно. Вы, лучше по делу обоснуйте, пожалуйста.

Достаточно веское обоснование?

[Eug 9]

2 часа назад, Vlak сказал:

Достаточно веское обоснование?

Спасибо.

[Sasha 184]

2 часа назад, Vlak сказал:

Достаточно веское обоснование?

там кстати ссылка на видос потерялась, восстановить бы..