Leaderboard
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 01/21/19 in all areas
-
1 pointМежду крутейшим чемпионским свупом и просто приземлением на жопу есть ещё масса вариантов приземления с разгоном или без, с 90, 270 да хоть 720, которые могут быть приятны простому скайдайверу. Если бы чел на Шкипере пошёл на международные соревнования по свупу, тогда были бы понятны ваши скепсис и меткие замечания. А так - непонятны.
-
1 point
Продаются два комбезика Airhighway черный с голубыми захватами и черный с желтыми захватами, на груди одинаковые вышивки цветка богатства)) Оба на рост ок 165, голубой 42-44, желтый 46-48, уплотнение коленки, кармашек под Нептун. Прыгали раз 5 (шились для А и Б летают на крыле), сейчас лежат без дела.. Померить посмотреть можно в аэротрубе I can fly тц Авиапарк Тел. 89039625765 и 89050321818 -
1 pointНи разу, скорее как "кукурузник" от пилотажника., не более. Парапланы появились то как эволюция парашюта. И главное их отличие - парапланы избавлены от необходимости раскрываться из уложенного состояния. И переносить связанные с этим нагрузки. Именно это позволило увеличивать качество за счет уменьшения сопротивления, поставив более тонкие, но не такие прочные и гибкие стропы. Это позволило изменить размеры и форму воздухозаборников. Но никаких принципиальных изменений, не позволяющих "отката" этой эволюции не произошло. И ролл-овер, и директбег прыжки были придуманы именно парапланеристами. И фактически только потому, что на парапланах отсутствует система рифовки, раз, и они не могут переносить связанные с открытием с терминала нагрузки, не так крепко пошиты, два. Более никаких ограничений.
