stiner_rd

Толстопуз

Угу. Жена заявила, что ей нравится животик. Приходится оответствовать

Затестил на прошлой неделе свою укладку с DRD. Открылось все ровно и быстро. Это была моя первая отцепка на спортивной системе (до этого были 2 на тандемах), так что сравнивать особо не с чем. Очень порадовал фрибег, который приземлился вместе с ОП. Не порадовал тросик запаски - он стал заметно закручиваться в кольцо - остаточная деформация от перегиба транзитом на отцепке.

я вешу 97кг. 105 с одеждой и снаряжением. [sarcasm mode] Чтобы не превышать загрузку 1.3 прыгаю с Navigator 190.[/sarcasm mode]

Вот такой забавный спам мне на рабочий емаил пришел:

Hello,

Ich kaufe Reserveschirme, die über 20 Jahre alt sind. Sie können abgelaufen sein (nach ihrer Lebenszeit, Lebensgrenze).

Ich zahle 50 bis 100 EURO für jede Fallschirm. Ich bezahlen Versandkosten.

Ich interessiere mich für: Tempos, PD-Reserven, Ravens.

Bitte fragen Sie Ihren Freunden, Kunden und Aero Club. Fiel frei, um diese zu drucken und per Post in Ihrem Aeroclub.

Bitte mailen Sie mir unter: SkydiverBart@gmail.com

========================================

I buy reserve parachutes, which are over 20 years old. They can be expired (after their life time, life limit).

I pay 50 to 100 Euros for each parachute. I pay shipping costs.

I am interested in: Tempos, PD-Reserves, Ravens.

Please ask your friends, customers, and aero club. Fell free to print this and post it in your Aeroclub.

Please email me at: SkydiverBart@gmail.com

Blue Skies,

Bart Rys

PS: рабочий маил нигде кроме работы не используется...

меня экзаменатор схватил на выходе за ногу и тянул изо всех сил вверх. потом хватал за руки. из положения "уголок" не разгибался в принципе. после открытия всю дорогу пытался положить руки на подушку отцепки.

гад...

было уже тут, но так, для галочки

Попался мне тут пакс...

Да вы, батеннька, некрофил

Major Sky, т. е. ты хочешь сказать что мы придерживаемся Жириновский.

Вот лично я имея 50% предупреждений, хотел бы ещё почитать Джампера 77.

Не критикуя никого, Major Sky, скацентр, как курение табака.

Знаешь, что вредно, но всё равно куришь.

Не убирайте пользоваталаей, которые за берега выходят.

Пусть в оффтопике за берега выходит, а не в тематических форумах. Мы тут не ромашки выращиваем.

Ну а если тебе нравится общаться с наркоманами, есть личные сообщения - никто же не мешает.

А вот лекцию по аэродинамике камрада creaZZy стоило бы увековечить в отдельной теме тут - и по делу и с задором

Николай вернулся?

Я правда не хочу вас расстраивать.. но удлиннение - это реально не площадь.. и даже никак с ней не связано.. я не имел права сокрыть это знание.

creaZZy - жжешь напалмом, у меня уже живот болит

Вчера выкрали

Спасибо большое. Нет, я наоборот, потратиться хотел

А прямых контактов нет случайно?

+491632020520 - Wolfgang Klein - владелец

Камрады из Германии, нужна информация по Fallschirmsport Sky-Fun.

Как связаться с руководством ДЗ, как добраться, где лучше остановиться на три-четыре дня.

Заранее благодарствую. С меня пиво

Flugplatz Dahlemer-Binz, Halle 4, 53949 Dahlem, Nordrhein-Westfalen, Germany

Если имеешь намерение заработать - забудь, владелец славится неплатежами и кидаловом.

Судя по фотографиям лично я бы при стандартном осмотре купола вряд ли обнаружил бы перешитую леблу. Только если бы заранее подозревал палево.

+1

Но! меня, как риггера, напрягли бы 2 вещи

1. Купол сильно БУшный, но при этом ни одна укладка на лебле не отмечена.

На барахолке много запасок продается, на которых ничего не отмечено.Я думаю в постСССР отметками не сильно замарачиваются.

2. Если это не ПД-шный купол, я бы с очень большой вероятностью заметил это при налистывании. У ПД-шных запасок весьма характерная геометрия.

Это да. Но тут пока неясно, вполне возможно что запаски все же PD.

Доказуемо?

В Германии пару лет назад судили девушку, которая путем манипуляции над парашютной системой расправилась с соперницей.

Манипуляция налицо, причем преднамеренная. Вон бейсеров вообще ни за фиг судят, вообще доказательств нет, а тут даже пощупать можно.

Это всё конечно плохо и неправильно.

Но даже если получится поймать за руку волшебную швею-мотористку, какое реальное наказание ей можно вменить?

PD может наверное привлечь к ответственности рукодельников за контрафакт.

И всё?!

Преднамеренная попытка убийства?

мнда, необходимо понять, PD ли это вообще, настоящий ли лейбл, надо нести тряпки к ригерам

Как минимум один лейбл ненастоящий, PD не выпускает лейблов с одинаковыми серийными номерами.

Или некто разжился стопочкой пустых PD-шных или дело поставдено действительно на широкий поток

и поддельные лейблы печатаются массово, потому как для 10-15 штук заводить печатный станок опять же нерентабельно...

Я не стал высказывать своих удивлений на тему того, что тревогу забили пользователи, а не риггеры, т.к. уже проскакивал намек, что эти ЗП могли быть уложены без возникновения палева.

Такую лажу достаточно легко просмотреть, если не искать ее специально. Шов новый все-таки сделан достаточно профессионально и в глаза не бросается.

Что проверяем на запаске - ресурс есть / порывов или пожегов нет / стропы и их застрочки. Никто без веской причины не будет ощупывать каждый шов на лейбле,

только если знаешь что искать надо. Теперь буду обращать внимание.

Покупатели запасок, держите пожалуйста в курсе дальнейших событий и ситуацией с заявлениями.

Со следователем нужно регулярно общаться лично, иначе хода не будет.

А есть еще народ, который у данного деятеля запаски покупал?

Если есть, стоит распаковать и посмотреть, что там внутри.

@Администрация: есть возможность посмотреть в истории барахолки кому Вячеслав84 продавал и предупредить?

И вполне себе заработок, брать за бесценок вышедшие по срокам ПЗ, шить на них лейбак ПиДи и загонять. Можно и попотеть с машинкой денек.

Юристам судить, но это уже уголовка надеюсь?

Интересен также вопрос откуда берутся лейблы.

Пока смотрел нашел еще несколько следов по центру

Центральную нервюру точно отпарывали. задняя и передняя кромки по фотографиям выглядят нетронутыми.

Туда не так просто подлезть на самом деле, абы кто не справится, у того, кто это делал явно имеется опыт ремонта парашютной техники.

Если есть знакомый риггер поблизости, который мог бы это все вживую посмотреть и пощупать - стоит это все ему показать. Может определится, что это за парашют был изначально.

Но прыгать с этим я бы не стал.

Есть, приблизительно по центру купола, и видно что между двух швов, которые параллельно идут, лежит нитка

Сделай тогда до кучи фотографию этого места пожалуйста.

Если правильно понял

Хм... А по этому центральному шву, который по центру бирки идет есть ли места, где нитка вдвойне идет (внахлест)?

Я тоже купил запаску PDR-126 у Вячеслава84, после прочтения темы решил проверить, есть следы от швов.

Если нетрудно, сфотографируй пожалуйста заднюю и переднюю кромки парашюта на центральной секции.

Нервюра пришита только на один шов вместо двух, прочность узла явно ниже расчитанной производителем.

stiner_rd

Максимально допустимый на одном размере, но разных производителей - будет отличаться, разве нет? Или это про макс. ограничение по загрузке?

Да, в зависимости от производителя

поля:

- вес тм

- вес пакса

- вес снаряжения

- тип купола (Например Сигма 360 или Икарус 330)

Вывод - вес превышен / непревышен

Или если без веса пакса - максимально допустимый вес пакса в этой конфигурации

Скачал, понравилось. Можно менять площадь - показывает загрузку и наоборот!

Внизу экрана много места осталось, может накидать цитат крутых перцев за безопасность выскакивающих рандомно.

Лист ограничен сверху площадью 280, а бейс и тандем как же?

Для тандема нужно скорее максимально допустимый вес расчитывать - реально полезная фича получится.