Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

stiner_rd

Премиум-Пользователи
  • Публикации

    860
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    31

Сообщения, опубликованные пользователем stiner_rd


  1. 1 час назад, _nw_ сказал:

    Не сильные а выносливые, вообще да как-нить по-другому схватиться или пока есть силы и дебилпилот поддерживал рукой карабин пристегнуть ку да нить)

     

    Я бы наверное попытался зацепиться ногами. Карабин со спины снять по моему нереально. Ну или йогом надо быть.


  2. 14 минуты назад, karavan сказал:

    А почему пилот на 0:55 не стал снижаться в прямом направлении для посадки, а вывернул влево?

    может тоже клин мозга. В принципе у пилота была возможность например зацепить карабин за что-нибудь, да хоть за свою подвеску.

    • Like 1

  3. 1 час назад, 333 сказал:

    И поэтому ты решил эту рекламу распространить здесь? Чтобы не так обидно было говно в одиночку хавать? А вроде приличный человек. Лучше бы сисьге запостил из своих предыдущих реклам.

     

     

     

    PS. Ceterum autem censeo Carthaginem esse delendam.

    Збогойно, не подумал. Уже все убрал. (почемуто не удаляется картинка из поста, так что прибил весь ответ). Я этим не пользуюсь и пользоваться не собирался, просто интересно как эта гадость ко мне прицепилась...


  4. 16 минут назад, jazloj сказал:

    да нифига! я и так знаю, что у меня норм отцепляется и в воздухе пробовал, давно давно, и вообще, "ко всему этому надо относиться со здоровой долей похуизма" (с) :acute::lol:

    Главное чтобы доля "похуизма" оставалась здоровой :)

    • Like 1

  5. 24 минуты назад, ars сказал:

    Сброс газа. Я могу и не знать о том, что есть заход например с 1,5. Пилоты без предупреждения сбрасывают газ. Потом уже дают команду на открытие двери. Меня это не должно напрягать?

    На всякий случай уточню, никаких команд и предупреждений до этого пилоты не дают. Мне интересно, есть ли какой-то порядок или все на усмотрение пилотов?

    Если тебе надо будет беспокоиться, то пилоты доведут это до твоего сведения. А так расслабься и получай удовольствие.

    У нас например регулярно остановка набора на FL90 пока диспетчер не разрешит взлетать дальше. И достатосно часто на FL120.

    • Like 2

  6. У меня уже более 20 пассажиров с астмой было (это только те, которые сказали, что у нх астма)- ни разу никаких проблем.  Пшикалку всегда говорю с собой брать, ложу ее в нарукавный карман на комбезе пакса. Один раз после раскрытия пришлось воспользоваться, все нормально прошло. Главное - иметь план на случай приступа.

    • Like 4

  7. — Сорок два! — взвизгнул Лунккуоол. 

    — И это всё, что ты можешь сказать после семи с половиной миллионов лет работы?

    — Я всё очень тщательно проверил, — сказал компьютер, — и со всей определённостью заявляю, что это и есть ответ. Мне кажется, если уж быть с вами абсолютно честным, то всё дело в том, что вы сами не знали, в чем вопрос.

    — Но это же великий вопрос! Окончательный вопрос жизни, Вселенной и всего такого! — почти завыл Лунккуоол.

    — Да, — сказал компьютер голосом страдальца, просвещающего круглого дурака. — И что же это за вопрос?

    • Like 1

  8. 5 минут назад, Twilight_Sun сказал:

    ну я брал две пищалки, чтобы не брать высотник или не смотреть на высотник. тоже уебанство?

    Две пищалки имеют место быть, особенно для вингов и фрифлаеров (но только когда их две). Пищалка дает меньше информации. На высотник я могу посмотреть в любой момент и всегда узнаю мою актуальную высоту. Пищалка пищит - и потом информационный вакуум до следующего сигнала. Если сигналов много - какой из них пропищал? Все это работает когда все идет хорошо и опыта достаточно. В стрессовой ситуации легко запутаться. По этой-же причине рекомендую начинающим парашютистам использовать аналоговый высотник вместо цифрового - легче ориентироваться.

    • Like 3

  9. 1 минуту назад, Дмитрий Ф. сказал:

    Если успеешь его заменить.

    Любая техника может отказать и слепо ей верить глупо.

    Согласен. я говорю о регулярных прыжках а не об особых случаях. То есть если высотник сломался во время прыжка - спасайся как можешь. Но не брать высотник по причине владения пищалкой (ну или не смотреть на высотник, что равнозначно его отсутствию) это уебанство.

    • Like 2

  10.  

    53 минуты назад, Николай_Look сказал:

    Было дело высотник на 1.7 завис.  Было не приятно наблюдать секунд 6-7 одну и ту же высоту ). По пищалке открывался. Обновление показаний увидел только под куполом (отвис где-то в процессе открытия).

    Это уже особый случай. Разбирается и на АФФ. Но зачем устраивать себе особый случай каждый прыжок?

    Приоритеты при открытии:

    - открыть парашют

    - открыть парашют на правильной высоте

    - открыть парашют на правильной высоте в стабильном положении после программы свободного падения

    Т.е. если не можешь определить высоту - открывайся. Очевидно, что смотря на высотник, ты определишь высоту правильно, ну или достаточно быстро заметишь, что высотник врет. Если высотник сломался (что само по себе вещь маловероятная, хотя и возможная) начинаются варианты. Студент АФФ или начинающий парашютист просто открывает парашют (см. пункт 1). Более - менее опытный может открыться по пищалке (а если она тоже сломалась?) или по внутреннему ощущению времени (весьма сомнительная практика) или по открывающимся товарищам (а если они в это время ждут твоего открытия?) и еще куча разных вариантов различной степени сомнительности.

    • Like 1

  11. 1 час назад, dancer сказал:

     

    В эти выхи бросался по пищалкам... Т.к. дебильный высотник на руке показывал 1250.

    О_о дебильный высотник на руке - основной прибор и имеет приоритет перед всеми пищалками. Если не уверен что пропищала пищалка - смотри на высотник. Если не уверен в показаниях высотника - замени высотник.

    • Like 4
×
×
  • Создать...