stiner_rd

4 высоты в Quattro очень удобно на самом деле

 2000 - конец рабочего времени AFF студента

 1600 - релиз тандема / студента пора спасать

1000 - нормальное раскрытие

  600 - пора спасаться самому

В начале сезона заменил батарейку и больше не паришься.

Landing Guide Tones для людей не практикующих свуп >= 270 скорее бесполезны

Alexey_,

левая СУ просится на замену

В 6.2.2016в17:34, karavan сказал:

социальная фишка - количество лайков за прикольные сообщения

Кстати о птичках: а куда тыкать чтобы лайк поставить? .раньше я видел сердечко рядом с постом, а теперь его нет.

13 часа назад, Rafa сказал:

Сколько дорого?

€200

готово

"Ответить в тему" - отлично. А тех, кто не в тему отвечает - банить автоматически.

Чат на 5 человек не нужен.

Раньше можно было видеть кто читает определенную тему - по моему полезная опция.

2 часа назад, ХАЛК сказал:

Можно разделы форума вынести в отдельную колонку?

Присоединяюсь к ХАЛКУ - неплохо бы непрочитанные темы группировать по разделам.

Непонятно как убрать картинку из цитаты.

Пропали все видео

Нельзя изменить профиль, недопустимы любые значения парашютных дисциплин

Выражаю громадную благодарность команде Flystation, в особенности Боре и Алексею.

На команду из восьми человек за неделю:

- отлетали 30 часов

- выучили много нового

- получили огромное удовольствие

- отбили три ступни и два колена

Все абсолютно счастливые отправились по домам. Обязательно приедем еще раз.

Жили в гостинице "Гранд каньон" - отличные недорогие студии и классный ресторан прямо в гостинице.

Смеркалось…

Комрады, я понимаю, что телевизор смотреть вредно, но не до такой же степени. У меня его просто нет. Уже около 10 лет. Но даже я это слышал.

Ну все, валите меня на пол, пинайте меня ногами. Ну вот честно не видел нашей версии этого

Меня терзают смутные сомнения, что намного лучший перевод (неясно, правда, с какого языка) сделан был несколько десятков лет назад и зачитан вслух кем-то вроде Задорнова.

Вполне возможно Не переводчик я ни разу

норвежский физик отжог!

на мой взгляд у чувака было три шанса получить премию дарвина:

-повезло что первый раз разминулся с гирей,

-повезло что падение прекратилось ДО земли,

-повезло что гиря в конце от удара не оторвалась.

Настоящее письмо от кровельщика адресовано SUVA Schweizer Unfall Versicherungs-Anstalt (страхование от несчастных случаев) и описывает последствия необдуманных действий.

В ответ на Вашу просьбу об уточнении обстоятельсв происшествия могу сообщить следующее:

Я по профессии кровельщик. В день происшествия я работал один на крыше шестиэтажного нового здания. Когда я закончил свою работу, у меня на крыше оставалось около 250 кг кирпича. Так как я не хотел носить кирпичи вниз по лестнице, я решил спустить их в бочке на внешней стороне здания, которая была прикреплена к веревке, которая проходила через блок.

Я привязал веревку внизу на земле прочно, пошел на крышу и загрузил бочку кирпичем. Затем я вернулся вниз и отвязал веревку. Я держал веревку и намеревался медленно спустить бочку с 250 кг кирпичей ина землю.

В вопросе 11 формы сообщения о несчастных случаях вы увидите, что масса моего тела составляла около 75 кг. Когда я вдруг земля ушла из под ног и я вознесся в воздух, я потерял присутствие духа и был настолько удивлен, что забыл отпустить веревку. Не думаю что надо дополнительно объяснять почему я с нарастающей скоростью устремился в небо.

В районе третьего этажа я повстречался с бочкой наполненной кирпичем, которая спускалась сверху. Это объясняет перелом черепа и сломанную ключицу. Бочка незначительно снизила мою скорость, но я продолжал возноситься пока моя рука не повстречалась с блоком наверху, что объясняет перелом пальцев. Несмотря на боль я продолжал держатья за веревку.

К несчастью в это же самое время бочка с кирпичем ударилась о землю и у нее отвалилось дно. Без кирпичей вес бочки составил 25кг. Я напоминаю свой вес, который я указал в пункте 11 - 75 кг. Как вы можете себе представить, я начал падать обратно и на высоте третьего этажа опять повстречался с поднимающейся вверх бочкой, что объясняет две сломанные лодыжки и ссадины на ногах и животе. К счастью столкновение с бочкой замедлило мое падения и я всего лишь сломал три позвонка, когда упал на груду кирпичей.

После падения я к сожалению выпустил веревку из рук, что незамедлительно привело к падению пустой бочки с всоты 6 этажа. Этим объясняется перелом носа и потеря трех зубов.

PS: прошу прощения за корявый перевод,

оригинал:

Bei Frage 3 des Unfallberichtes habe ich "ungeplantes Handeln" als Ursache meines Unfalls angegeben. Sie baten mich dies genauer zu beschreiben, was ich hiermit tun möchte.

Ich bin von Beruf Dachdecker. Am Tag des Unfalles arbeitete ich allein auf dem Dach eines sechsstöckigen Neubaus. Als ich mit meiner Arbeit fertig war, hatte ich etwa 250kg Ziegel übrig. Da ich sie nicht alle die Treppe hinunter tragen wollte, entschied ich mich dafür, sie in einer Tonne an der Außenseite des Gebäudes hinunterzulassen, die an einem Seil befestigt war, das über eine Rolle lief.

Ich band also das Seil unten auf der Erde fest, ging auf das Dach und belud die Tonne. Dann ging ich wieder nach unten und band das Seil los. Ich hielt es fest, um die 250kg Ziegel langsam herunterzulassen.

Wenn Sie in Frage 11 des Unfallbericht-Formulars nachlesen, werden Sie feststellen, dass mein damaliges Körpergewicht etwa 75kg betrug.

Da ich sehr überrascht war, als ich plötzlich den Boden unter den Füssen verlor und aufwärts gezogen wurde, verlor ich meine Geistesgegenwart und vergaß das Seil loszulassen. Ich glaube ich muss hier nicht sagen, dass ich mit immer größerer Geschwindigkeit am Gebäude hinauf gezogen wurde. Etwa im Bereich des dritten Stockes traf ich die Tonne, die von oben kam. Dies erklärt den Schädelbruch und das gebrochene Schlüsselbein. Nur geringfügig abgebremst setzte ich meinen Aufstieg fort und hielt nicht an, bevor die Finger meiner Hand mit den vorderen Fingergliedern in die Rolle gequetscht waren. Glücklicherweise behielt ich meine Geistesgegenwart und hielt mich trotz des Schmerzes mit aller Kraft am Seil fest. Jedoch schlug die Tonne etwa zur gleichen Zeit unten auf dem Boden auf und der Boden sprang aus der Tonne heraus. Ohne das Gewicht der Ziegel wog die Tonne nun etwa 25kg.

Ich beziehe mich an dieser Stelle wieder auf mein in Frage 11 angegebenes Körpergewicht von 75kg.

Wie Sie sich vorstellen können, begann ich nun einen schnellen Abstieg. In der Höhe des dritten Stockes traf ich wieder auf die von unten kommende Tonne. Daraus ergaben sich die beiden gebrochenen Knöchel und die Abschürfungen an meinen Beinen und meinem Unterleib. Der Zusammenstoss mit der Tonne verzögerte meinen Fall, so dass meine Verletzungen beim Aufprall auf dem Ziegelhaufen gering ausfielen und so brach ich mir nur drei Wirbel. Ich bedaure es jedoch, Ihnen mitteilen zu müssen, dass ich, als ich da auf dem Ziegelhaufen lag und die leere Tonne sechs Stockwerke über mir sah, nochmals meine Geistesgegenwart verlor! Ich ließ das Seil los, womit die Tonne diesmal ungebremst herunter kam, mir drei Zähne ausschlug und das Nasenbein brach.

Учёные протестировали таблетки от жадности

Хм... А у ученых есть таблетки ДЛЯ жадности? Я бы взял.

А вообще на нашем континенте помимо Лехи подобные курсы кто-нибудь проводит?

Да. Вот в Пущино, например. В Германии Fallschirmtecnicker (masterrigger) имеет право обучать senior rigger'а.

(я не могу, так как тут официально masterrigger'ом еще не являюсь).

До фига возможностей на самом деле, откуда-то они же берутся!!!

Практика показала, что после обучения у Лехи местный экзамен сдается влет, что говорит о качестве обучения.

На постсоветском пространстве местный экзамен сдавать не нужно :P

укладка дельта-пара-планерных запасок не требует сертификации. кто угодно может делать.

а вот спасс-системы самолетов и планеристов должны укладываться риггером с рейтингом на круглую технику.

зы. пардон, что я не дима.

Да, именно так. (отдельный рейтинг на спасс-системы и на круглые и на крылья) В Германии еще экзамен сдавать придется.

Алексей, а есть ли возможность организовать курсы укладки и обслуживания спасательных систем (пилоты/планеристы и т.п)?

ЗЫ:

(Я первый в очереди!!!)

Камрады, опять возник вопрос по прямым контактам. ДЗ Skydive Ailertchen, Germany. Буду признателен.

Sasha Mainolovic +491727448334 - владелец дропзоны

если заказать такую сошьешь еще?

а то у меня на лето много инвалидов планируется

Да без проблем, могу сшить.

Нее,я не про монтаж,это я понял.Я про то,как фиксировал стропу,после того,как подтянул ноги паксу.Потом стропа завязывается?Или как?

На блочке справа стопор - затянул как надо, дернул вправо и все зафиксировалось.

Прикольно.А как фиксируется?Просто узлом завязывал?

Не, смотри на фотографии, там петли. Просто одеваешь петлю на крючек, а потом пристегиваешь крючек к своему ранцу.

вот

Да, колясочник. Я для этих целей специальную приспособу сделал: фиксирующие лямки под колени, соединяются вместе и в месте соединения находится молья, через которую пропущена толстая стропа. один конец стропы фиксируется на левый верхний крючек пассажирской подвески, второй проходит через блочек на правом верхнем крючке. В свободном падении имем зафиксированные колени и нормальную позу, после открытия правой рукой утягиваем и фиксируем стропу - имеем зафиксированного для приземления пакса и уверенность, что он не бросит держать ноги прямо на приземлении. Голени пакса можно приподнять на приземлении своими ногами (этот трюк неплохо и для нормальных паксов в арсенале иметь - иногда они тоже ноги не поднимают )

прыгаю на Маг 150, открытия мягкие всегда предсказуемые. в Этом сезоне более 100 прыжков на нём сделал.

Основной вывод, закручивать при укладке надо по крепче, плюс оттормаживаться.. (пару раз в тречке открывался. наказывал меня, так что шея неделю болела, но это мой косяк)

В начале сезона был вариант купить "Сафире", но теперь рад, что не получилось

Прыгаю на маге 150 приблизительно 400 прыжков (он у меня сейчас во второй системе стоит). открытия мягкие всегда предсказуемые.

Ничего на укладке не закручиваю, иногда открываюсь из тречки не оттормаживаясь (AFF).

Ни разу он меня не прикладывал. "закручивать при укладке надо по крепче" - это миф, закрутка хвоста не имеет никакого отношения к мягкости открытия.

Хмм может в таком случае нож для открывания конвертов более приспособлен.

Ага. А еще его надо салом смазать для полного счастья.

А 30 минут зачем надо было висеть?

Что бы силы все закончились?

Или его лётчик поближе к дому подвёз?

Или журналисты как всегда раздули?

Мужики, вы не просекли фишку - чувак использовал стропорез! СТРОПОРЕЗ, Карл! Он стропорезом 30 минут комбез пилил, но перепелил же таки!!!