Redfox

To TC: Вот и закончился сезон 2018! Как поживают мои друзья Джеки-и-Даниэл Как твои успехи?!

Вот только я чё-то нихуа непонЕл, а каким боком это видео к, непосредственно, обучению свупу относится? Типа: мы тут тоже летим вдоль планеты? о_О

Согласен, что с длинными СУ будет тяжело. Описываемое выше было в 2006 году..

Никаких приколов. Рекомендация была, как уже выше написал, при сдаче "действия в ОС". Какие приколы? Как альтернатива, предложено: вместо "завести руку за голову" - управлять "перед собой". Какая методика успешнее, может показать только практическое исполнение . Вот "прям счас" не обещаю, но при случае, могу попробовать выйти с 1500м и погонять мешок в обоих вариантах. Единственное НО: у меня 55е свободники и свуп-мод.. Так что, даже моей руки, может не хватить

Ешё раз: Расчековать клеванты поочерёдно, согнутой в локте рукой, из-за головы управлять. Для симметричности. Как ещё написать, чтоб понятно было. И это .. Ты сейчас не со мной споришь! Ты оспариваешь Мухамедыча рекомендации.. 2006 го года, ЕМНИП. Вот тут то как раз ничего не удивляет - ибо в те же времена, иногда прыгал на Хите, владелец которого участвовал в соревнованиях по точности. И у этого купола свал начинался на уровне груди. Т.е. ход СУ был меньше чем у моей 150й Стилетки

Чтоб не было путаницы: п1: Управление с рукой заведённой за голову - это конкретная рекомендация Мухамедыча при сдаче действий в ОС. Вводная: перелом руки во фрифоле. Если считаешь что эт он так тонко потроллил при сдаче зачёта, нууу, тогда Касик - весьма юморная площадка в нулевых .. п2: Захватить СУ на один оборот - это был мой ответ на пост Plus: "Не, это сто процентов неправильный алгоритм, какой бы уважаемой кто его не предложил. В таком положении мало кто сможет приложить хоть какое-то усилие для подушки, да и ход будет максимум до среднего режима в лучшем случае (скорее даже меньше). В подобной ситуации я буду выдергивать клеванты вперед. Руку выпрямляешь перед собой, и заводишь между СК спереди. Одеваешь на ладонь клеванты в любом порядке по одной. Держа руку перед собой можно приложить нормальное усилие и руку выпрямить полностью, до нижнего режима" т.е. если не хватает хода СУ для подушки, перед приземлением, можно обернуть кисть и захватить больше, чтоб не въехать на полном ходу. PS: Так будет какой-никакой альтернативный вариант управления и приземления одной рукой?! При полной недееспособности второй - т.е. ничего тянуть-цеплять она не в состоянии.

Хорошо, управлять не будем. Как приземляем одной рукой?

Так в чем вопрос? Предложи свой вариант управления с обездвиженной рукой - а мы "поведёмся" на правильный вариант, чтоб на стёб не попадаться ..

А меня вариант Мухамедыча полностью устраивает! Поэтому и спросил "несогласных": а что, сбстна, им в этом варианте не нравится? Так резко на вводы и будет отзываться, если перед собой держать! Мож поэтому и надо - за голову? о_О В 2017м работал в Пуще - я там с ним общался. Сейчас не знаю, но никаких пожеланий по смене дислокации он не высказывал )

Эт мэм вооще-то.. Т.е. опыт - никакой. Тогда, ваши теории - это всего лишь: измышления на тему. Не стОит их рекомендовать для "действий в ОС"!

Если постАФФное мясо молодой_перспективный_скайдайвер с напрыгом 100-минус, даёт глобальные рекомендации: "а как спасаться, при полной отключке второй руки" - то, конешн, да, надо учесть его, просто НЕВЪЕБЕННЫЙ experience спасения из разных жопп (без разницы, с "подъёмом гантелей", или - без ) ПыСы: А можно озвучить личный опыт действия в нестандартных ситуациях?! (хоть каких нить.. кроме сдачи отцепки) Или: "фсё в теории"??

вот оно! поколение Пепси А если хотя бы оборот сделать? Может уже ниже среднего? А если два?

Да какой уж секрет! Спорить ты с ним мог бы на своей альмаматер, пока она ещё работала... Мухамедыч это! Можешь, вместе с камрадом NW, оспорить его рекомендации пилотирования, с одной рабочей рукой ПыСы: а какие Ваши варианты, кста?!

Всё правильно! Самое прикольное!! Очень уважаемый человек, который это, на заре моей парашютной юности вкладывал в мой героический стопрыжковыйнебонырский моск, работает у вас в Пуще (по крайней мере, в 2017м работал..)

Таки и есть - выдёргиваешь поочерёдно. Далее: заводишь руку, согнутую в локте с зажатыми петлями за голову - и так педалируешь. Надо объяснять, почему так?

Поправка: Выше написанное - к "алгоритму расчековки".

Это, типа, прикол такой? о_О Если одна конечность прибита до состояния: "плеть вдоль туловища" - как думаешь, какой будет алгоритм?

Опаасное заблуждение! Если ЗП размером 200+ квадратов, то - "безопаснее". А если 150 и меньше?? Пилотировать одной рукой, и - расчековывая! (по крайней мере, так меня учили)

Заебись! А ЗП пилотировать не надо?! Он на автолэндинге?

Маху выдержал На след. сезон, ЕМНИП, убили кривой укладкой на перехлёст. Но даже в такой конфигурации посадил нелёгкого перформера вполне комфортно в планету. Но ремонту уже не подлежал, увы ПТЛ-72 - лучший из всех щелевых куполов, я щетаю!!

Внесу ясности. Это был ПТЛ-72 с ШВП от Дуба, уложенный на ручное раскрытие (светлая ему память ). Юзался вполне успешно для тяжолых второпрограммников. Маха даже героически себе это самостоятельно уложила на юбилей. Открытие было эпичным

И мне! И я!! Я тоже хочу "целую бутылку"!!! Комбез раздельный фрифлаевый, пошит в Диаде (вооще-то, а не в "гуаге") в 07 году. Уёбывался во фрифоле и об планету, с интенсивностью, достойной сурового питерского скайдайва, т.е. от 16 до 180 прыгов в год (как повезёт с погодой, деньхами, запретами). Пользователь комбеза за эти годы, поправился на 12 кило. Изо всех поломок - замок на куртке отломался лет пять назад. Забил хер и не поменял - застёгиваю до того, как надел перчатки. Никаких "катышков" не образовалось до сих пор! (мож прыгаю как-то не так ) Когда купил, по случаю, за недорого, RDS - был максимально оперативно, и качественно вшит карман в штанину! Респект! Эластик на рукавах - до сих пор живой. Через одиннадцать, блять, лет! Чё там товарсч с дальних востоков про фурнитуры-заклёпки-материалы писал??.. Поломалося молния - ну так её не мануфакер комбезов делал! Моя вот, чё то не сломалося, застёгиваясь на штанах на теле, натри размера больше Может - просто не свезло с "фурнитурой", и не стОит разбрасываться выводами, типа "говно"???

Хорош нагнетать!! На резервную взлётку, даже Маха без проблем лэндилась, в любой ветер, кроме урагана. Хошь помяхше, на мох - рулишь на бывший планерный старт, у восточного торца. Не, ну а те, кто привык к касимовским или гадюкинским "гектарам за горизонт" - тады да, Лисик мелковат конешно

Саша! То, что в гостеприимных лисиковских высокоствольных лесах, покрывается пылью неспешно превращается в прах, твой престарелый "Hurricane" - не значит, что площадка плохая! К тому жеж, я жеж написал, что: предпочтительный и всесезонный вариант - Коломна. В Питере с ААФом - нехер делать!!

Прыгни, для начала, в Лисике тандем! Когда оценишь размеры площадки, с 1500 метров (примерная высота открытия) и степень её заболоченности на приземлении, сможешь определиться - начинать ли сейчас, или подождать до "когда всё высохнет на след. год"... Рекомендую: - прыгнуть тандем в Лисике - после тандема(если "решимость" не прошла), все заныченные на АФФ деньги, за остаток этого сезона - спустить в трубу ("Flaystation") - в начале следующего сезона - приехать в Лисик и начать обучение. самый няшный Альтернативный вариант(денех овердохуа, и столько же свободного времени): - вот прям завтра "самолётом, поездом, машиной" махнуть в Коломну - и получить заветные "корочки АФФ" в разы быстрее и эффективнее ... Как-то так.. От "ветерана программы №2" в Лисике