unkulunkulu

Вот бы перевел кто нормально =)

вон в фб шарят

http://parachutist.com.ua/features/rabota-...ti-v-shtil.html

Новая статья в skydivemag с обсуждением выполнения подушки, в частности, в штиль. Будет полезно тем, у кого с этим бывают проблемы Разобраны типичные ошибки и что делать.

http://www.skydivemag.com/article/better-nil-wind-landings

Просто неясно, что из такого типа прыжка можно получить. Сначала просто любопытно "а что будет, если тупо вывалиться из самолета большой кучей". Мы вот один раз попробовали, а зачем повторять -- хз.

А вот , чем не поляна ? Судя по тому где он сел , туда спокойно "доходилось" ... но обезьянки ходють своими тропами

до той на мой скромный взгляд могло и не доходиться, все-таки ветер заметный, снос небольшой у купола. А вот справа поляна и больше и лететь до нее куда ближе, чем до стоянки. Видимо изначально пытался во что бы то ни стало попасть на основную.

Вот хорошее место между машин было.

он туда и хотел, видимо.

Вот, мопед не совсем мой.

Для развития программы манифистирования «скайцентр» необходим программист со знанием Java, а если быть точнее, то с опытом разработки андройд приложений. В качестве оплаты можем предложить прыжки

Пишите на vmalunov ] сабака [ gmail.com или на ДЗ (Пущино) обращайтесь к Славе Малунову.

тут вот в конце неожиданный вывод, можно пользоваться этой пружинкой

Давно хотел спросить на счет приземления на "ограниченную площадку, окруженную объектами. "

А как я под основным там окажусь? Это ж обычно для зп актуально.

Ну и все еще неясно, к чему вопрос, если не умеешь на основном, то на запаске должно получиться что ли?

Всё зависит от ОП.

Можно подробнее? Если не принимать во внимание точностные купола.

Давно хотел спросить на счет приземления на "ограниченную площадку, окруженную объектами. "

А как я под основным там окажусь? Это ж обычно для зп актуально.

В Пущино -- никак, слишком много полей.

unkulunkulu, Дык по ссылке не она ли?

А, понял, давно ее видел, просто как-то она больше для инструктора, чем для обучаемого. Подумал, что есть еще какая-то для студента.

Эльсиноровская методичка, на мой взгляд, одна из самых качественных на сегодняшний день.

А где с ней можно ознакомиться? Только при участии в курсе? Оригинал на английском имеется?

А чо, в Пущино „Батутика“ есть

что именно интересует?

о какой схеме идет речь?

в винге не прыгал (есть прыгов 10 в трексьюте), ничего по этому вопросу не изучал, интересует курс первого полета.

Пишите цены. Никогда не был в Борках, но интересует подобная схема обучения.

Слышал, что полезно не менять высоты на пищалке, нарабатывается глазомер быстрее, так ли это?

кстати, про глазомер читал у Джермейна, была статья про использование пищалки, которая пищит под куполом. Для наработки глазомера на соответствующих высотах, 300-200-100 метров. И меньшее отвлечение на высотомер в коробочке.

http://www.dropzone.com/safety/Canopy_Cont...e_Beep_754.html

Вспоминаю максимум под куполом

ну под куполом прыжок еще не окончен. У меня единственный случай, когда камера точно повлияла, был на начальных прыгах, когда выходили в начале выброски, после открытия надо было идти против ветра все время. Ситуация была нестандартная для меня, но что делать знал. Но отвлекся на кого-то, кто летел рядом, зачем-то повторил маневр, а надо было лететь прямо, вот вместе не добрались до основной площадки.

С тех пор для себя строго расставил приоритеты, всегда основное внимание выделено на выполнение плана, оценку ситуации, определение своего положения. Если все это выполнено, можно и подумать о том, что в кадре. Когда важный прыжок и много нового, тоже иногда забываю включить

Поставил на Quattro: 1500, 1200, 1000, 800. Начиная с 1200 получается что орет постоянно. Буду переставлять.

quattro же типа для бигвеев. Поставь для обычных прыгов 3 сигнала.

Если у вас не принято просить пилотов

Кстати, если речь именно о нашей ДЗ (Пущино), но сам разговаривал с пилотами, они как раз только ЗА то, чтобы вингсьюты говорили, чего хотят. А то, говорит, «все выпрыгнули, он стоит у двери, ждет. Ну мы думаем, хочет подальше, начинаем быстрее лететь, чтобы удаление сделать, он сразу выпрыгивает! И бьется о борт потом». Просили винги больше взаимодействовать с пилотами.

unkulunkulu, это удобно если бежим ниже 1500, а если выше - то таки логичней поднять. либо забить и бежать по сигналу, а потом если пропищало раньше, то "что-то пошло не так". В общем возможны варианты.

ну вот именно. У меня на формациях обычно стоит на 50м ниже оговоренной высоты, чтобы спокойно бежать по сигналу и при этом если сигнальщик чуть протупит, уже знать, что высоты чуть меньше, чем планировалось.

Фиксированно я не ставлю, просто слышал именно такую мотивацию для фиксированной установки, как я описал. Если кто-то так сам делает, было бы интересно услышать подробности.

Слышал, что полезно не менять высоты на пищалке, нарабатывается глазомер быстрее, так ли это?

глазомер O_O

Не переставлять удобно, потому что они всегда одинаковые, а ты просто принимаешь решения исходя из информации о высоте. Т.е. пищит -- 1500, разбежка на 1400, сейчас побежим. А не пищит -- бежим.

Вообще-то тречку надо всегда продумывать самому, а не ждать, пока за тебя это сделают.

Вот и планировали сами, и ничего не ждали, смотрели, задавали вопросы, но и теории приходилось самим строить -- а это, как ты сам знаешь, не очень хорошо.

Я отвечал на аппеляцию к РП. Именно его роль в этом деле всегда была минимальной: налево-налево.

Планирование в т.ч. для случаев нескольких групп в одном взлете - это стандартная тема любого семинара по трекдайву для начинающих.

Вот систематизации и не хватает, семинаров на моей памяти не проводилось, надо будет попробовать сподвигнуть наших перцев. Читал несколько статей, как планируют в америке. Но на наши практики это не проецировалось. Там встречались выход в начале выброски, разведение по разным сторонам курса, полет строго вбок все время. Применить из этого всего на практике мало что удалось.

И если ты, имея 300 прыжков, прыгаешь трекдайв, но только сейчас задумался по данной теме, то это печально. Очень печально.

Сейчас задумался о необходимости проведения семинара.

Недавно на ДЗ появились товарищи с какими-то экшн-камерами с лазерным прицелом. Так они его не выключают вообще, стоишь у двери, в глаз светанут. Хорошо хоть не просят проверить, работает или нет.

ars, ты вроде из Пущино? у тебя нет доверия к тому, что делает Александров? подойди к нему, спроси, он тебе вечером все расскажет. между прыжками занят, не до тебя

При всем уважении к Владимиру Николаевичу, тречку расставляет он не очень подробно, все время было ощущение, что надо план придумывать самому. Когда во взлете Вореводин, он дает грамотные советы и всем расписывает хороший план. Но когда его нет, приходится думать самим (а опыт-то так себе). Необходимо организовать на ДЗ семинар по этому вопросу, я считаю.

оговоренные маршруты полета

вот они и должны создавать горизонтальное разделение.

А то, о чем ты говоришь -- это горизонтальное разделение, полученное чисто за счет интервала отделения.

Вертикальное разделение не работало уже при обычном падении вниз, почему оно тут-то вдруг начнет работать?