Ёжик

Ждем продолжения!

Ну и зачем она вообще нужна? Для самообороны - от кого? Для охоты - так в большинстве случаев 12 калибра, с его останавливаюшим действием за глаза? Чего не хватает в 12 калибре, 28, 410, что могло бы пригодиться для самообороны при использовании 7,62? Чем плоха Сайга-410К для обороны?

Ну и нахрена нужна штурмовая винтовка без затвора, орехи прикладом колоть? С большим же успехом можешь купить пневматику под АК-47 http://www.air-gun.ru/show_image.php?id=1206 - не только орехи колоть, но и хоть по бутылкам пострелять сможешь. Уж оформить разрешение на гладкоствол и через 5 лет официально получить разрешение на нарезное, купить настоящий СКС, года 1951, и радоваться совсем не трудно. Вопрос только - нах он тебе вообще нужон?

Поздравляю! Теперь времени и денег еще меньше будет :-)

Дальше опять про дедушку? Беспокойство оплределенных лиц при ууслышанных словах "дробь на пояс" считаю вполне адекватным,. Раньше еще силитру в мешках в любом хозмаге можно было купить, и много чего еще и что?

Подумаешь, местный Кулибин. Ну придумал проблему, придумал ее решение, опробывал - вроде как работает. решил поделиться опытом с окружающими. Но это он с ОП извращаяется. Чей-то подсказывает, что он еще должен и запаски укладывать. А вот его запаску посмотреть интереснее.

Ну не знаю. Если это данные по ЖПээСу- как то можно поверить. А так на машинах обычно. Смотришь на спидометр - 170... смотришь на нафигатор - 130. Простой пример - Паджеро спорт и т.д. с двигателем 3.0. Мощи там поболе, чем у уаза, движек v6 178 л.с. (примерно), а максималка 175. Не верю, чтоб уазик его сделал.

Видимо на данном сайте собралось самое большое в сети собрание почитателей логанов с установлеными аналогично твоим аккустическим системам. Предлагаю еще обсудить здесь тему 92/95 и способы форсировки логанов. Установка звука с разными компонентами каждый раз дает разные результаты.но в целом из бюджетных ас будет терпимый звук. А извращения это после шумки. Ну и вообще в сети вагон сайтов, где описывается установка аккустики на разные авто. Рено логан не самый редкий авто.

На ум приходит только ванна, т.е. под ванной, там телефону сложнее всего сеть засечь

Берите то, что порекомендовал Мансур. Их и на прогулку легче взять, и на шее не тянут. А то идешь в лес погулять или даже во двор, в одной руке дите, в другой игрушки ляльки и пакет с НЗ, и лишние граммы на шее или в пакете уже не граммы. Функционал - тот же. Габариты - меньше. Вес меньше. Снимать шедевры все равно не будете, а "остановить прикольное мгновенье" с лялькой или с белочкой - очень даже. В любом случае, 60% настройки будут "на автомате". Единственный минус, о котором на форумах твердят все "свадебные фотографы" - не такой ухватистый, не так в руке лежит как *00, *0, а уж Марк для них икона эргономики.

Игорь, а то, что многие студенты, особо на выпускных курсах работают на инженерных должностях, в трудовых договорах и книжках стоят записи "инженер.", более того, некоторые даже имеют свой бизнес, являются -не поверишь - директорами различных организаций, со всеми вытекающими - необходимостью постановки задач, подбора ресурсов, контролем за выполнением, ответственостью по результатам тебя не страшит? Ну а то данному топику - ну не было в НИИ темы и людей в данный момент, пришел чел, предложил тему, ему сказали - интересно - дерзай. Что тут такого - вполне нормальный вариант. Как хочешь назови, ведуший, главный, если других нет и перспектива не ясная, только в печь не бросай. Пусть читает, общается, глядишь - и родится в стенах НИИ что-то новое, современное и применимое. Тут на форуме есть люди, которые не только после ВУЗа, но и во время учебы темы по созданию ЛА вели - и их детища даже летают. Так что справочник - это бумага, главное - результат.

Не открывает.

Утрированно девочка постАФФ 40 кг на 150 или 170 - студент, чел 90 кг. - эксперт (если в подвеску влезет).

Хм... иногда девушка лучше выглядит в одежде, чем без. Точнее даже так - у некоторых фотографов совсем не получается фотографировать девушек без одежды. 7 первых фото в - пойдет. То, что потом - уже дешевая порнография - даже на эротику не тянет - не хватает 2 негров, наручников и т.д. (как вариант 2 техников, моток контровки) Хотя возможно это просто не выложили. Ну и как бы форма, погоны... совсем не к месту. Совсем не все.

A_Do - совсем не смешно. Хорош х-ню нести.

А кто сказал, что предлагается на переходниках и мелких идти по глиссаде классичеких куполов и валить в маты? Пусть садятся как обычно, пусть приземляются в 30 метрах от тряпки, в 50 метрах -но это тоже точность. Хучуть спорить - пусть спорят, лишь бы безопасно. А так - да, на курсы.

Молодежи интересно летать на маленьких куполах - "это круто" и это реально кайфово - думаю с этим все согласны. И там, где все перцы свупят - новички будут брать с них пример. А если перцы "нули давят" - то будет пример и для молодых классиков. SKVНо если есть желающие точниться на мелких куполах - что Вам мешает? Вышли на поле с краю, положили тряпку, забились, кто ближе к ней сядет/совершит первое касание - на пиво, квас, укладку - причем можно и без отдельного захода - благо купола и из ебеней дойти позволяют - зачем вам организатор в виде ДЗ ? И незачем выжигать траву. К классической точностью с матами, электронулем, глиссадой классических куполовэто имеет совсем далекое отношение, но слово "точность" - будет присутствовать, а так-же фан, задача, спортивный интерес- все будет. И в жизни пригодится. А там, глядишь, может и захотите на классике прыгнуть и в Пара-ски поучаствовать. Простой пример - зима, региональный аэроклуб. выброска Дубов-перворазов, выпускающий с помошником - с прыжком - матов нет, перед прыгом они нагребли ногами небольшую кучку снега, кинули на нее пачку от сигарет всесто блина. Договорились с вертикали не работать (снега мало, жестко, работать "с недоходом") - все - есть стимул, ребята работают. Заход разномастных крыльев - и тоже народ пытается прийти.

это мужик пивасик кентам доставляет

А для чего тебе такое? Если только в роли игрушки..

Лаборатория профессора Громова?! Мансур, ты умеешь улыбаться?

скорее нет, чем да, и вот почему: 1. сделать правильную выкройку (особо ласты) она сможет сделать с полностью аналога по твоим меркам. изменение размера, масштабирование и т.д. ведет к тому, что ласты будут уже не ласты а подобие, затянув ножные будет подыматься штанина и т.д. 2. Материалы - те, что будут долго и хорошо служить в магазине "ткани" не продаются - равнозначной замены не подберешь - то швы поползут, то тянуться будет, то эластик (спина, рукова) будет рваться, то подошва отлетать, то замок тереть/расстегиваться/клинить. 3. Стандартные "хитрые" места - подошва, ласты, рукав, бедра(или как там корректнее) - не все хорошо получится сделать/замерить чтобы служило долго и правильно. Вывод - хороший комбез - это комбез, пошитый из правильных материалов, по отработанной технологии, правильными, "набитыми" руками. Все остальное - получается как китайские ("подпольные") тапочки - красиво, но недолговечно и не очень удобно (хоть и сшито с любовью). У самого был "самошив" - после пошива нормального комбеза - понял, что цена самошива * 2 или даже *3 дает удобство, комфорт, качество и надежность * 10.

Так какие проблемы - вступай в их "профсоюз". Или им формацию ломать и полвзлету не идти ради 4 одиночек - ФФ? Я так вообще почти точнистом стал в виду условной шаговой и финансовой доступности классической ДЗ.

Датчик удара, нестираемый раздел - как оказалось мне не сильно то и нужны. 99% дтп - это мелкие тычки, датчик удара там скорее всего не сработает. При сильном ударе - скорее сорвет регистратор с крепления и без внешнего питания запись остановится. Нестираемый раздел - ну ... не знаю... меня 2 раза выручал регистратор на разборах ДТП. После дтп отключал его и ждал гаи. Если были подозрения на действия второй стороны - включал, делал фото, включал запись. У меня 32 Гигов карты на китайском регистраторе хватает часов на 8. Ну и еще запасная карточка на 4 гига лежит в пепельнице. Стоимость такого регистратора - баксов 70. Днем - нормально, ночью - номеров не видно, но ситуацию понять можно. Зачем тогда извращаться с ГоПро?

Надо определиться с тем, что интересно прыгать и на чем прыгают окружающие. Если все вокруг прыгают классику и самому интересно пытаться точниться - однозначно "классика" - Хит, Мальва и т.д. И инструктора за рюмкой подскажут тонкости работы на точность, и "копировать" и смотреть чужую работу при однотипных куполах легче. Если же точность "не вставляет" и неинтересна - тогда на любой "студенческий".

Наколай, а разве при проведении совместных сборов - спортсмены другого ведомства не прыгают по своей плановой и где для доктора на предпрыжковом медосмотре достаточно справки от доктора клуба, что спортсмен такой-то допущен к прыжкам бла-бла-бла? (правда официально залезть на сборы не всегда просто и многими силовыми ведомствами совсем не одобряюся, и у некоторых вроде как даже запрещены,)