besx

А причем здесь ППК-У??? Прямо зверь какой-то... В зеркало давно гляделись?? Фигурант бьется об борт- виноват ППК-У, другой таранит формацию- виноват ППК-У( хорошо никого не убил "Гастелло").. В Клину три недели назад, во время вылазивания за борт, открылась запаска и человек завис за вертолетом( остальные мимо пролетали, при отделении никто и не подумал помочь-даже выпускающий)- наверно "виноват ППК-У"... А кто будет следить за матчастью, вылазящими шпильками от ерзаний, применения не качественного инвентаря, за своей грамотной работой?? Дядя инструктор!!!! Так ему пофиг- Вас много он-один!!

Если сработал ППК-У, то почему так вяло вылазит медуза через 30сек??? Эти ранцы позволяют( при плохом контроле и ерзанье в самолете), вылазить шпильке запаски вылазить из петли при деформации ранца, или когда просто прыгаешь на месте-не достаток конструкции, который не однократно наблюдал.. А здесь еще удар с протяжкой по борту. Знаете, в нашей стране всегда проще скинуть вину на не понятно как работающий агрегат( для дилетантов), чем менять конструкцию! ( И это во всем!).. А учитывая большой интелектуально-технический уровень руководителей. ППК-У разрабатывали в советское время и там была серия испытаний- на удар и работа на вибростенде, Да и на катапультах они стоят... Кто не верит может подняться выше 300 метров и попробовать заставить его сработать( в Питере в году 1980, инструктора так свой интелект повышали)), а в установленном состоянии еще амортизирует купол и тело парашютиста... Шпилька скорее все вылезла при растяжении подвесной-ранца, да и в падении продолжалось это действо... Все в области домыслов... Кстати в Клину парень недавно погиб по аналогичной причине, когда вылез за борт( их там было трое+оператор) вертолета..

После удара об борт, прибор потерял сознание на 30сек, а затем очнулся и сработал)) Желательно провести регламент железяки, и в самолете не вертеться...Шпильки вылазят.

Прыгали - Ивар Калныньш, Александра Яковлева ( 50-80 прыжков сделала, а начала по" той" программе AFF с двумя инструкторами), А затем, от полученного адреналина вышла замуж за парашютиста, мастера спорта СССР -Калью Асмяэ.. ( Он был ее инструктором)...

Практически были варианты, когда люди оставались живы( или об этом заявляла комиссия, которая расследовала это... )Спасательные квадраты шил Ивановский завод и он входил в обязательный перечень инвентаря на старте( парашютной площадке)..Хорошо (говорят) зарекомендовали они себя в 50-60годах, когда прыгали с аэростатов-место приземления в одном районе и там клали квадрат и спец команда находилась ... А при прыжках с самолета, бегать с квадратом по полю сложно, хотя пытались( сам носился), но практически бестолково. Потом сделали замки отцепки, и эта вещь стала использоваться для складирования вещей...А в кино использовали для экзотики. Прыгала там команда ВДВ , а героиню писали с Зины Курицыной - ЗМС по классики...

Человек, о котором я писал весьма не зауряден... Более того- он к 38 годам закончил служить(не удобен был), а летал говорят- лучше всех в округе. И у летчиков звания идут каждые два года, а если есть боевое применение... Год то, 80-81г. !!!! Тогда это была элита, даже холостые лейтенанты-летчики жили в отдельных квартирах!

ПО-17-это единственный ранец прошедший полные гос. испытания и допущенный к эксплуатации по гос.контракту)) Еще были институтские ранцы ПО-21, По-25, По-27...С ними много народа прыгало, причем еще было куча самопала( 1988-1993г.), иногда весьма удачные... На самопале прыгали- пока не стали отлетать ножные и прочее... Запретили, несколько человек погибло на раскрытиях... Т.к. раньше прыгали на том что есть, преимущество тандемной компоновки в групповой( первый чемпионат СССР провели в 1984г. а женские команды(четверки) появились в 1986г- Самара, Москва и Питер ) , поняли только к 1986г.,ранцев было мало и прыгали на них только "крутые".

спорт диктует направление развития парашютной техники, с начала появления комерческого парашютизма на западе самой любимой дисциплиной стала груповая акробатика (RW), напузные запаски были не очень удобными для этого дела, поэтому начали задумываться о том что бы перенести все на спину, но это стало только возможным когда появились купола с втянутой вершиной и дельтата-образные они имели меньший укладочный обьем и можно уже было на спине совмещать запаску и основной. Первым кто реализовал это был Dan Abbott из компании Security в 1964. Годом позже компания Pioneer (еще один лидер парашютостроения того времени) сделала тоже такой ранец, но со своей фишкой, как упоминал lexa, в их ранце запаску можно было переносить на пузо или на спину. В рекламных проспектах того времени такие "тандемные" ранцы так и позиционировались "для RW". Естественно для невысоких парашютистов это было не совсем удобно, поэтому "тандемные" ранцы существовали наряду с "разделенными", те где запаска спереди. Выбор был чисто делом вкуса. Так было вплоть до появления крыльев, которые имели еще меньший укладочный обьем, и "тандемные" ранцы стали еще компактне. Те кто прыгали классику (комплекс) на западе таких было немного, предпочитали "раздельные" ранцы, т.к. это позволяло лутше держать групировку.

В СССР первым серийным ранцем с такой компоновкой был По-17, который появился только в конце 80-х, до этого были разные самоделки и системы привезенные сборниками с зарубежных соревнований.

Про классику...В Союзе... Когда появились планирующие парашюты пришлось поменять заход на 180 градусов и изменить глиссаду снижения. Цель стала находиться под тобой, и визировать из-за напузной запаски было неудобно( даже ПЗ-81 вначале была на пузе).. Для лучшего визирования цели придумали свободные концы с перемычкой укладывать на верхний клапан ранца запаски и забрасывать ее за спину или освобождать одну сторону запаски, и она висела сбоку, пробовали под задницу убирать , а года через два-три пошла тандемная компоновка (которая потребовала переучивания техники). Опытные ранцы ( старалось НИИ АУ) у народа ( после испытаний), стали появляться после 82-83г..С ними успешно выступали на разных соревнованиях.

Ага , полеты на технике сделанной век назад и парашютистами выпущенными тогда же- за неимением более качественной Показухи прекращают свое существование, нет техники и специалистов... куда народ-то привлекать- в очередь за прыжком ??? Так мест и так нет, как и самолетов, и летчиков .

Ну, если по сусекам поискать, из советской техники что-то можно будет найти. Но, зачем?? В чем идея этого??? Шоу??? Музей??? Ню-ню...

А что дороже- порванный мешок или сломанные руки-ноги???Отцепляться нельзя, если точно не знаешь своей высоты!!! Вообще надо осторожно!! закрепиться на дереве, а затем думать как снять мешок... ( вызвать МЧС, пожарников, если с решением - проблемы...) Если пилить дерево- купол порвется при падении дерева...

Сергей А они есть эти правила?? Написанные в прошлом веке??? Так на это иудушка сказал- разрешено все что не запрещено Вот по ним и прыгаем: день прыгаем- день хороним... А раньше - думали прежде чем что-то делать и делать безопасно.. это не кнопки в инете жать. да и не все умеют, ненаучены...

Прыжки на Петропавловке - это КРУТО!!! Все нормальные пацаны там побывали, правда с десяток-два инвалидами остались , некоторые и в земле... Я конечно стар для этой фигни, но каждый раз когда прыгаю показухи в городе( почти сорок лет) - мне страшно: отцепишься - купол утащат, место для приземления на запаске тоже нет( кругом провода, автомобили,высокие дома и много, много ВОДЫ...) Прыгал в городе везде, и самое сложное место Петропавловка( даже стрелка Васильевского острова проще- хотя места в несколько раз меньше). Начнем с захода, как правило вдоль Невы( ширина в этом месте 800м), спец, плавсредств нет, постоянно дует ветерок, от воды идет болтанка и восходяще-нисходящие потоки. Хорошо- что пилоты классные и соображающие...Высота крепосной стены-метров 15, бастионы повыше, Храм высокий, ворота раскрыты настежь и там всегда есть тяга... А рядом через дорогу и канал-Артиллерийский музей- тоже такая же крепость...Крепости красного кирпича-нагреваются и над ними гуляют восходящие потоки... Все это дает сильную болтанку, усложняет визирование и требует очень осторожной работы куполом... В 1996г. на вертолетной площадке( она только стала работать) провели финал точности соревнований " Кубок Петра". прыгало 12человек(8 - ММСК и ЗМС). В датчик, определяющий результат попало три человека, СПОРТСМЕНЫ приземлялись даже в тридцати метрах!!! Так турбулентность из-за стен раскидывала купола, складывала.. После этого, соревнования там решили не проводить... Зрители пришли поглядеть, поболеть- а тут на носилках будут таскать.. Очень опасная площадка, с другой стороны - на пляж, мешается народ, можно кого-нибудь задавить, т. к. даже когда официальные показухи, менты не справляются с ротозеями, особенно с детишками. а когда просто прыжки их конечно нет... Ну и вода кругом, фиг спасут, если что.. как-то давно тандем в 200м от крепости в речку бухнулся, с иностранцем...Хорошо катерок подвернулся-спас... Хотя ситуация была отцепочная, как сказал ТМ - "отцепился- точно бы утопли"( по среди реки были, а высоты немного).. Так, что приезжайте- будет что вспомнить и пофоткать...

Программа подготовки- это закон!! за не соблюдение его-в лучшем случае отстранение от этой деятельности, в худшем под суд...А оно надо??( у меня командир истребительного полка (28 лет, 40 прыжков, полковник) стал прыгать в 1980г на парашюте ПО-9, когда не все мастера спорта прыгали- не хватало куполов)) Пять вводных прыжков с 3000м и вперед..И даже сразу стал приходить в круг 25метров)) Умел визировать цель и знал теорию...Летчик!!!

Самый надежный парашют-Д-1,позволяет прыгать с малых высот, прыгать с больших высот, открываться после штопора в закрутке под кромку,использовать принудительное и ручное открытие с использованием ППК-у, ввод запаски без отцепки, уборка ее и т. д., но даже на нем находились специалисты допускавшие фаталии.. Это парашютная техника, которая может отказать, для этого и существовали всегда степени допуска на прыжки с разными типами парашютов!!! Для этого и придумали страхующие приборы на запаски!!! Еще бы в мозги чип внедрили, а в жопу катапульту!!! И тогда победа разума и вечная жизнь, но думаю и тогда нашлись бы умельцы пытающиеся обмануть судьбу...

Д-1-5у являлся управляемым парашютом, и он позволял спортсмену открывать купол во вращении. Затем, наверно в году 2000, И. Тивелькова проводила при ЦАКе курсы с выдачей справок инструкторов AFF, которые прошли несколько десятков человек.. Ускоренное обучение навыкам падения и управления телом в свободном падении происходило и в семидесятых годах с наиболее "нужными" людьми. Как правило инструктор отделялся со "студентом" молотком, держа его за плечевой и круговой обхват, что давало жесткую сцепку и возможность контролировать и делать со " студентом" все, что необходимо для нормального падения плашмя.. Три-пять прыжков и дальше человек сам бороздил пятый океан.(с Д-1)

Для судейства соревнований по тридцатке( классика) приличного уровня, требуется фиксация угловых перемещений по вертикали и горизонтали, у моего друга ( Валеры Мищенкова, Тверь), сделано с выводом на экран( бегущая строка) в реальном времени... Пишет на DVD.

Igor Мы с тобой уже давно определились- наши с тобой знания и мнения не сходятся по многим позициям... Не один я тебе указывал- что рвать фразы из текста- не порядочно, а в НАШЕЙ ! стране применять в качестве аргумента официальный документ- смешно... Как человек знающий подноготную кучи трагических случаев, (сам не однократно выступал и подписывал документы после катастроф) могу сказать , что большая часть официальных версий- это отписка, чтоб прикрыть чью-то задницу... Особенно у военных... Что касается запретов ППК-У( за последнии восемь лет): Лично прыгал в Швейцарии( на двух ДЗ), Италии, Америке, Австралии и не разу не возникал вопрос о запрете этого прибора, Подписываешь бумаги, сертификат- и вперед... В советское время тоже небыло проблем, тем более когда знают твой уровень.Да и не тема это для разговора, это НАШЕ, и будет оно жить еще долго( пока живы круглые купола и АН-2...Лет через десять, когда у этой техники кончатся сроки( а у военных склады), настанет радостная пора- все будут прыгать на крыльях с сайперсами, правда всех- будет полтора человека от сегодняшнего колличества... А уж инструкторов тандемистов и аифевников- кучи будут ( если нынешние доживут- возраст, увы... ) , правда новорусские не шибко рвуться работать инструкторами...( в основном старые мастера работают) У них есть более приличная работа... Да и сайперсы- вижилы, чтоб официально провести на вооружение- у фирмы хватит откатов?? У нас на халяву ничего не делается- а это гос заказ!!! Так, что перспективы намечаются радужные, наши и так днюют и ночуют заграницей( и лицензии там же оформляют, и кол-во прыжков подымают, и безопасность)- можете забирать и те жалкие крохи, что выростут в дальнейшем...) Интерестно, и чего у нас все ракеты на старте взрываются ?? только, то что еще Королев придумал- может взлетать назло всем...

Года три-четыре назад услышал из уст уважаемого парашютиста-групповика, что ППК-У на нашей Касимовской ДЗ надо запретить!!! На мой вопрос почему-" они опасны, могут раскрыться в падении на FF, при столкновении на групповой!" Доказывать ничего никому не собирался, а обратился к личному опыту, попробывал по анализировать случаи ЧП, связанные с прибором...1). Прибор не сработал...Это происходит чаще всего, как следствие не вытащенной шпильки( неоднократно УБИВАЛИ людей не включая прибор на запаске и забывая зацепить карабин на тросу)!! ( кстати, в Питере на показухе лет восемь назад, столкнулись на роспуске пилоты " Стрижей", катапультировались и у одного оказалась серьга прибора не присоединена - погиб...) Были случаи, когда он не работал из-за не выполнения регламентов в процессе эксплуатации( он должен чиститься специально обученным специалистом, с барокамерой, с подписями и печатями! (что б было кого сажать)) Еще знаю, одну продвинутую (технически) парашютистку , которая, чтоб легче было взводить прибор вытащила мощную пружину( их там две) и в нужный момент он не сумел( не хватило усилия) открыть основной...Все кончилось хорошо, не зря она была ММСК... 2). Прибор срабатывает в самолете.. Это происходит, если не правильно установлена высота прибора или взводится прибор в самолете или неисправен. 3).Были случаи не расчековки ранца( вина изготовителя парашюта), прибор сработал, но не выдернул шпильку... Раньше, занимаясь групповой акробатикой ( до двадцати человек ) -приходилось попадать в разные завязки, получать синяки и всякие болячки, но не помню ни одного случая срабатывания ППК-У от столкновений ( имею несколько сотен-тысяч прыжков на групповую.), также не припоминаю случаев в моей команде( мастеров спорта) срабатывания прибора в свободном падении( а разгон- торможение на "тридцатке" многие выполняют вертикально вниз головой, с прижатыми руками до 18сек.) Т.Е. если прибор исправен( сделан регламент), он надежно работает в разных условиях, а если он подобран на помойке, ему там и место... Да, это прошлое, но оно хорошо работает и чем проще вещь тем она надежней, не зря в космических аппаратах все электронные приборы имеют три дублирования( вдруг, электрон сдохнет?) Частные ДЗ могут отказываться от применения ППК-У, но по закону, именно этот прибор допущен к эксплуатации, и весь мир разрешает прыгать с ним.или без него))...

А для каких целей и какая должна быть картинка.. У классиков сьемка с земли ведется лет тридцать, полно всяких наработок, вопрос ЗАЧЕМ??

Обьясните "сирому," а что означает эта лицензия??? Какие прав и обязанности у обладателя данного документа...Что необходимо уметь и знать обладателю, уметь...

прыгали с ЯК-12, на стягивание, плохо прицепили...

Серьезный документ, надо в каждом клубе повесить при входе!!

М

Наверно неправильно две фамилии:В. Мохнарылов и В. Карпезо, фотку бы посмотреть, но с такими фамилиями были очень сильные ребята в сборной СССР, а по фамилиям- это сборная....и год 1972-1973...

Летчики тоже не любят прыгать с парашютом :p Поэтому часто приходится читать- они до конца отворачивали от города.