Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 10/11/17 in all areas

  1. 4 points
    насколько помню обычно скорость принятия решения о взлёте или прерывании оного немного меньше всё-таки скорости отрыва... но вообще внимательный читатель заметил бы, что комментарий FFlyboy скорее всего относился не к случаю с Ту-134 ...
  2. 3 points
    Мда, сравнить отказ 1 двигателя и то что было с Яком мог только Грави
  3. 2 points
    На Скайцентре наступило время традиционного осеннего меряния писюнами Никого не защищаю и ни на кого не наезжаю, но сдаётся, что тебе, Гравитация, не стОит спорить, ибо у тебя в данной ситуации - короче.
  4. 1 point
    Из всего вышесказанного, хочу заметить, что один из ораторов предложил вначале спросить или обсудить в личке все то, что планируется написать тут. Думаю Узнав друг о друге немного больше, Грави бы не стал так усердно пытаться что-то доказывать. По случаю с ТУшкой, там действительно птица виновница происшествия. По поводу взлета именно этого самолета, в именно этом случае на одном двигле, думаю, что взлетел бы, но за пределами полосы. Имею ввиду, что полосы бы вряд ли хватило на полный отрыв, и стойки он бы все равно потерял. Соответственно не посадил бы его потом. То, что все живы-здоровы, случай уникальный. Горело капитально. Вероятно помогла военная выдержка и отсутствие паники.
  5. 1 point
    так и написали в заключении "исходя из замечательной поговорки решение было правильным в сложившихся условиях" ага. тут одно из двух, или были ещё какие-то факторы или замяли просто неправильное решение экипажа. такое тоже бывает. система такая...
  6. 1 point
    А разве обсуждался ТУ-...? Его прилепили просто, как доказательство, что много можно найти в интернете.
  7. 1 point
    Да тут и переводить ничего не надо. Всё ясно: Что новенького. Кроссфаир3 полностью разработан на волне современных технологий в паинте, с использованием таких инструментов как карандаш и кисточка (в особо сложных местах как лоб). Остальные детали нарисовали, чтобы менее походили на кроссфаир2. Чем он лучше? Чем кроссфаир2. Для кого он? Мы бы хотели сказать, что он только для опытных пилотов, но с учётом падения рынка и спроса он подойдет и постафф студентам, главное побольше размерчик возьмите. Неужели будет две версии? Да будет две версии одного купола, только у них не будет ничего общего, потому что это будут разные купола. Эллипс, косые нервюры, в общём всё что изобретено хотим туда впихнуть, ещё хотим впихнуть бейс-карман, если маркетологи придумают зачем.
×
×
  • Создать...