Leaderboard

Ага, и бэкфлай скотчем заклеить) Вообще, вроде топикстартер интересовался формациями и акро, кто бы ответил по существу. Я видела людей в АТС в средневинговых формациях (Старках и около того). По моим ощущениям (и ощущениям флайсайта), он летает почти на равне со Стриксом от Фениксов и близко к Фрику (но, не дотягивает, все же меньше он и без хвоста). Покупать его для формаций типа бигвэев наверно нет смысла, потому что бигвэи у нас прыгают в мелких и средних вингах. А матрасные формации летают преимущественно во фриках и аналогах. Мне АТС очень нравится, и конечно, здорово иметь у себя всю линейку от Белок и круто, если можно это позволить. Ну, или если у человека винг не основная прыгательная дисциплина и просто хочется иногда полетать, раз 10-20 за сезон. Тогда наверно АТС отлично подойдет, как единственный винг. Про акро вообще ничего не могу сказать, в акро полный ноль.

Вот такие дырки мы уже вырезаем и ставим нормальные патчи. На 90% ДЗ на них бы даже не обратили внимания, на 5% их бы заелеили и тоже забыли.

Итак, начинаем обсуждение натурного эксперимента. Общими усилиями практически все необходимое в сборе) [на фото не всё] @Major Sky, @Hanuman Kein, приглашаю вас в тему. Бредисловие: Алексей, изначально считать всех идиотами - плохая черта личности) Описание: Место, где будет ставиться эксперимент - вот. Как я вижу постановку эксперимента (схематично изобразил) За счет зимней атмосферы влияние термиков и т.п., будет максимально минимизировано. Конечно осенью картинка была бы интереснее, но что есть - то есть. Также будет интересно повторить эксперимент весной-летом, посмотреть влияние атмосферы. Итак, мы с напарником одеваемся (+вся техника) и взвешиваемся. Фиксируем результат на фото. Я догружаюсь до его веса с точностью до 0,5 кг. Фиксируем результат. Будет отдельный заход для нас с высоты 1200-1500м поперек ветра, чтобы было проще совместить кривые перемещения на графике. Мне нужно будет какая-то сумка наподобие напоясной для вариометра. Для минимизации динамического удара, задержка на ППК-У будет 2 секунды, напарник пойдет с промежутком 5 секунд. После открытия закрепляю на СК вариометр, естественно все параметры фиксирую на видео. Первый раз встаю левым боком по ветру, чтобы если есть какая-то реактивная сила в направлении основной-запасной это можно было отследить - я начну приближаться или отдаляться к линии парашютирования напарника. Допустим на высоте 1000 (если с 1200) метров, я открываю запасной. А дальше ждем земли и съема лога с FlySight'ов. Второй прыжок по такой же схеме, но вставать буду по ветру и запасной открываю по ветру. На высоте 600 метров запаливаю дымовые шашки, будет вестись съемка дроном (он выше не может по инструкции, еще посмотрим реальную высоту), попытаемся визуализировать аэродинамические потоки. В ближайшее время еще будет сделано несколько прыжков для отработки съемки с дрона и оценки годности разных дымовых шашек для визуализации аэродинамических потоков. Вопросы/проблемы (пришлось много информации перелопачивать по разным аспектам, но я до конца еще не все освоил): Мне нужна первоначальная помощь с настройкой FlySight'ов, говорят, надо выставить "ноль". Кто сможет помочь по визуализации графиков парашютирования с FlySight'ов? Нужен ли вариометр как таковой, если есть FlySight'ы? Какие есть варианты закрепления FlySight'ов на теле/шлеме? Одно крепление FlySight для Cookie есть, но сверлить шлем не могу. Думаю как-нибудь закрепить на верхней платформе резинками. Второй FlySight без ничего, надо подумать, как закрепить на руке/ноге напарнику. Нигде не смог найти анемометр, покупать на один раз желания никакого нет... В GoPro, оказывается, тоже есть съемка с внедренными в видео GPS-координатами, которые потом можно визуализировать. Правда пишут, не все редакторы едят видео с GoPro. Кто-нибудь пробовал такую съемку? По дымам думаю можно делать отдельную тему, если эти страйкбольные не проканают, то армейские я точно использовать не буду по причине взрывоопасности/токсичности и отсутствия противогаза) В общем, жду любые пожелания, правки, комментарии и т.п.

наверное есть смысл выбирать цвет резинки отличный от цвета ск?

Прикольная идея. Когда попадутся старые СК для переделки, попробую так сделать.

Да, я имел ввиду именно то что ATC имея крылья до пяток приходит в категорию эдвансд.

Блин не разглядеть на фото ни фига. Минус резинок только один - износ (замена). Все остальное - плюсы, да.

А ты не нарушай!

"коту делать нехуй - он яйца лижет"

Всегда веселил этот пункт) Самостоятельная попытка модерации это что? Попытка хакнуть админский аккаунт? через эксплойт прописать себе права админа и поправить чей -то пост? Попытка самому поправить себя (поправить пост что бы не нарушал правил)? Наказуемо?)) Про критику действий модеров - тоже беспомощный копипаст каких-то дефолтных текстов/правил... благо не работатет тут и ветка с критикой вполне себе есть

Вот из-за таких халявщиков, как ты, Элки в итоге и падают. Пока скайдайв был одним из самых дорогих видов спорта, и позволить себе приличную амерскую снарягу могли только братки в золотых цепях - такой хуйни не было!

Пару дней назад распустил запаску на зиму. Специально открывал с уложенным очень плотно основным. Полет медузы ограничился только длиной брайдла, ну и лежащим на диване котом. Вопросов к внутренней медузе на Векторе лично у меня нету